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柴油黄标车黄改绿工作方案 篇一： 2017-2017年战略规划编制大纲-最终 2017-2017年战略规划编制大纲 （业务板块、业务单元模版） 业务单元： 汽车维修 编制单位： 修理分公司 前言 主要内容： 交运集团公司青岛汽车修理分公司是集汽车修理、汽车救援、汽车事故整修及汽车检测于一体的国有一类大型综合汽车维修企业，经营范围遍布青岛市六区四市，公司辖属各经营单位主要承接各种高、中档轿车维修；大、中、小型客货车维修以及机动车检测调修、事故钣金喷漆等业务，公司同时可为社会提供车辆年检、汽车专业知识培训、咨询等服务。随着集团客货运事业的做大做强，内部维修资源呈上升趋势。420(来自:WWw.CdfDs.Com 池 锝 范 文网:柴油黄标车黄改绿工作方案)132017 修理公司产品线的梳理： 公司主要指标： 2017—2017年主要指标 第一部分 环境分析 一、宏观环境分析 （一）政策法规环境 共性影响： 交通部、国家发展改革委等十部门共同印发了《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》。 1、《指导意见》第3条对于开办连锁维修网点的，国家有优惠政策。 机会：关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》。 1、《指导意见》第3条对于开办连锁维修网点的，国家有优惠政策。 机会》指出将积极推广绿色维修作业，实施汽车检测与维护制度。要鼓励企业进行绿色汽修设施设备及工艺的升级改造，降低维修废弃物和有害排放造成的环境空气污染。 机会： 我集团一直倡导和打造绿色维修理念，在新型绿色汽修设备上每年都进行投入，引进新型环保设备，改造旧设备。而小型私营企业的环保意识弱，在维修设备环保改造方面的资金投入很少，造成废弃物环境污染，随着行业监管力度的加大，小维修作坊将逐步退出市场。 2.2各级交通运输部门要会同环保部门，推动实施汽车检测与维护（I/M）制度，并制订了《青岛市黄标车“黄改绿”工作方案》。 机会：青岛市黄标车“黄改绿”工作方案》。 机会》，其中第十 三、四条中： 扩大公共服务领域新能源汽车应用规模。 威胁： 随着新能源车辆的应用规模不断扩大，加快了新旧车型的更替，新能源车不仅绿色环保，相较于传统燃油车来讲维修故障点少、故障率低，从而降低了维修费用。 3.2 国家对于新能源的鼓励政策依然持续进行中。国家主管部门、地方政府、车企大力发展新能源汽车的预期进一步得到加强,新能源汽车行业总体运行良好。 机会： 新能源购车补贴的实施大大促进了新能源汽车的销售，新能源汽车保有量将在未来一个时期大大提高，为维修行业带来新的市场资源。 4、安全规定： 《汽车维修开业条件》新国标将于2017年1月1日正式实施。专项整改企业存违法经营汽车维修企业行业规范发展关系着基础民生安全问题。 机会：汽车维修开业条件》新国标将于2017年1月1日正式实施。专项整改企业存违法经营汽车维修企业行业规范发展关系着基础民生安全问题。 机会》》（财税[2017]71号），规定自2017年10月1日至2017年12月31日，对月销售额2万至3万元的增值税小规模纳税人和营业税纳税人，暂免征收增值税和营业税，政策范围涵盖小型微型企业、个体工商户和其他个人。 威胁： 国家对中小企业扶持政策的加大，继续加大了国企和中小企业之间的成本差距，从而在价格战中，我们处于相当的劣势，尤其对维修环境要求不高的客货车维修，价格是客户绝对的关注点。 7、机会： 青岛市的车险市场有80多亿，每年赔付率在65%左右，也就是50多亿，其中轻微事故占85%左右，也就是40多亿。目前有80%左右的车出事故后会选择4S店维修，但随着2017.6.1开始实行车辆保险费改新规，根据出险次数保费进行浮动，会增加车主小事故自行处理的几率，可适机打造特色钣喷业务。 客货车影响： 1、国家对于新能源的鼓励政策依然持续进行中。国家主管部门、地方政府、车企大力发展新能源汽车的预期进一步得到加强,新能源汽车行业总体运行良好。 机会（客、货车）： 近年来集团大批引进新能源汽车，并与国家电网签订了战略合作协议，我修理厂经过大批车辆的维修，已经掌握了新能源车辆的维修技术，为未来新能源车辆维修业务的向外扩展奠定了基础。 2、青岛市政府关于进一步加强道路交通安全管理的通告中： “第三条： 禁止运输集装箱的大型车辆在市南区、市北区、四方区、李沧区和崂山区（遵义路、滨海路、天水路以南，滨海大道(含)以西，环胶州湾高速公路、杭州支路以东）行驶。因特殊需要的，须到公安交通管理部门办理通行证，按照规定的时间和路线行驶。” 大型货车威胁： 货车进入市区受限制，市内货车的车流量和保有量会大大降低，篇二： 45交警详解黄改绿流程满足4条件 提交6材料 交警详解 黄改绿 流程:满足4条件