煤矿斜井运输提升专项整改方案.docVIP

煤矿斜井运输提升专项整改方案 篇一： 矿井提升、运输专项整治活动实施方案1 矿井提升、运输专项整治活动实施方案 根据能源公司下达的《关于在机电运输系统开展专项整治活动的通知》的要求，为加强我矿提升、运输专业化管理，提高提升、运输管理水平，减少提升、运输事故的发生，提高设备运行的可靠性，确保安全生产。结合我矿实际，特制定我矿提升、运输管理专项整治活动实施方案。 一、组织机构 组长：关于在机电运输系统开展专项整治活动的通知》的要求，为加强我矿提升、运输专业化管理，提高提升、运输管理水平，减少提升、运输事故的发生，提高设备运行的可靠性，确保安全生产。结合我矿实际，特制定我矿提升、运输管理专项整治活动实施方案。 一、组织机构 组长》 2017年7月18日篇二： 煤矿斜井提升运输安全管理措施 兴 建 煤 矿 斜 井 运 输 理 措 施 审批 矿 长： 年 月日 总工程师： 年 月日 安全矿长： 年 生产矿长： 月日 机电矿长： 年 月日 矿审批意见： 斜井运输 安全管理措施 为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全，特制订本措施，望各使用单位（采区、队)严格执行。 一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。 1完毕后，告知井上下信号工。 2、严禁人员搭乘矿车。 3、每次提升运输时，17个/次，下放空车7个/次；2采区、3采区及井下皮带巷55KW调度绞车重车最多只能提升2个/次；3个/次；1813运巷11.42个/次，下放空车最多只能2个/次。 4 超宽、超高、（6.0米* 1.1米* 1.4米）超重（按“四超”物品下斜井，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。 6、在提升水煤车时，以车在斜井中运行后不能把水煤、水矸等洒入井筒为准。 7、矿车在提升或下放物料时，速度不得超过5m/s。 二、钢丝绳的检查维护 1、钢丝绳每班运行前必须进行检查，钢丝绳在1个捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。 2、钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用层钢丝松动时， 3 4、严禁绞车断电运行。 三、连接装置的安全管理 1的连接，并加装保险绳。 四、摘挂钩操作12 情况，严禁蹬绳操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 4、挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定，矸石平实，不得超载。篇三： 煤矿斜井提升运输安全管理措施 煤矿斜井提升运输安全管理措施 为保证斜井提升系统的正常提升、行人设备的安全，特制订措施，严禁执行。 一、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度 1、凡提升期间，严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行，应先请示井上、下信号工，经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后，方可通行。斜井通行完毕后，告知井上下信号工。 2、严禁人员搭乘矿车。 3、每次提升运输时，+436m主斜井重车最多只能提升5个/次，下放空车6个/次。 4、斜井提升只能使用符合煤矿安全生产标准矿车，严禁带病矿车下井使用。 5、超长、超宽、超高（6.0米* 1.1米* 1.4米）超重（按照绞车提升能力核算执行）“四超”物品下斜井，必须制定专门的提升安全措施后才能提升。 6、矿车在提升或下放物料时，速度不得超过5m/s。 二、钢丝绳的检查维护 1、钢丝绳每班运行前必须进行检查，钢丝绳在1个千捻距内断丝，面积与钢丝绳总断面积达到5%或钢丝绳直径减小至10%时须立即更换。 2、钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝多少或绳经是否变化，必须更换。 3、绞车每班检查一次，重点是制动装置和深度指示器，制动装置失灵，立即停止运转予以检修。 4、严禁绞车断电运行。 三、连接装置的安全管理 1、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。 四、摘挂钩操作 1、把钩工每班必须认真检查三环连和插销的连接情况，发现问题严禁使用。 2、上、下信号把钩工必须将所有插销插好、插牢，把保险绳挂好，检查确认无误后，才能发出提升信号。 3、挂钩工待停车稳定后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁瞪绳操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 4、挂钩工认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定，矸石平实，不得超载。 五、挡车栏的使用 1、自动挡车栏必须处于完好状态，当车辆通过时方可打开，其余时间应处于常闭状态。 2、井口挡车门及井底挡车栏在车通过后，应处于关闭状态。 3、不能提升火工产品。 4、凡违章作业，要严肃追究处理，至少每次给予100元罚款，造成损失，要追究当事人的经济责任。人员搭乘斜井矿车者一律罚款500元。按情况并开除出矿。 六、信号把