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某某市轨道交通三号线北延段X标龙归站土建工程安全文明施工组织设计
目 录
一.工程概况 1
二.安全体系和安全管理保证措施 1
2.1 安全管理方针 1
2.2 安全管理目标 1
2.3安全管理、保障体系 2
2.4安全生产管理原则 6
2.5安全管理保证措施 6
三.主要施工项目安全措施 13
3.1 装卸碴与运输安全措施 13
3.2 安全生产各项技术措施 14
四.现场施工安全保证措施 20
4.1施工现场布置安全措施 20
4.2现场安全用电责任制 20
4.3安全用电管理体系 21
4.4安全用电防护措施 21
4.5电器设备使用安全防护措施 24
五.施工现场机械安全保证措施 26
六.施工运输行车安全保证措施 27
七.现场消防安全措施 27
7.1消防责任制及管理体系 27
7.2 消防管理制度 27
7.3 防火措施 28
八.现场保卫安全措施 28
九.现场医疗与卫生安全措施 29
9.1 医疗 29
9.2卫生 29
十.雨季施工安全防护措施 30
十一.安全应急预案 30
11.1 编制目的 30
11.2应急预案组织机构及职责分工 31
11.3应急计划与建立 35
11.4具体应急措施 36
十二.现场文明施工措施 36
12.1文明施工管理体系 36
12.2文明施工管理方案 37
12.3现场管理措施 37
12.4施工管理措施 39
12.5监督检查措施 40
安全文明施工组织设计
一.工程概况
龙归站位于白云区龙归镇106国道(广花大道)与规划路交界路段,布置于原车道中间,南北走向。广花大道规划路宽60米,绿化带宽约6米。车站两侧房屋密集,多为A、B类低层普通建筑。车站周边现状交通繁华,车站周边房屋密集。
车站西北及东北分别设一个出入口,在北侧设两个风亭,车站总长(含停车线段)440.2m,车站主体总长203.6m,车站主体总宽为16.9m,车站站台形式为两层岛式,车站总建筑面积(不含围护含停车线段)13602.3平方米,基坑开挖深度平均-17.51米,有效站台中心线轨面高程(广州高程系)-2.93米,围护结构采用直径1200的钻冲孔桩,桩间采用三重旋喷桩间止水,设三道内支撑围护体系,第一道为米字砼支撑,第二、三道为钢支撑。
本站地处广花冲积盆地,地表为公路、农田、耕地、小水渠等,主要地层特征自上而下分布为人工杂填土层、冲洪粉细(粗)砂层,冲洪积土层(淤泥层)、碎屑岩石强风化带、碎屑岩石中等风化带、红岩微风化带。
龙归站(含停车线)为地下两层岛式车站,主体结构外包全长440m,标准段跨度16.9m,基底埋深约17m,顶板覆土厚度约2.5~3m,围护结构采用1200mm厚冲孔
2.3安全管理、保障体系
深基坑施工危险因素多,安全生产管理要求高,针对本工程特点和常规的施工安全要求,为确保安全管理目标的实现,我部建立健全了安全生产管理、保障体系。
2.3.1安全生产组织机构
建立健全安全生产责任制,组建安全生产组织机构,成立以项目经理为第一责任人、常务副经理、总工程师为直接责任人的安全生产管理领导小组。项目部设专职安全员,各施工队设安全员,各作业点设安全监督岗。⑤贯彻安全生产方针、政策,协助落实安全责任制。
⑥工程开工前组织制定安全措施,对重点工程、关键部位和采用新技术、新工艺的隧道或深基坑作业、机电作业、雨季施工、使用有毒材料、交叉、多层、高空作业以及其他危险性较大的工程和本单位没做过的工程等,组织安全交底学习,制定专项安全措施,并经常检查执行情况。
⑦协助组织安全事故抢救工作。
图2-3-2 安全生产管理体系框图
3、总工程师安全职责
①对项目安全生产负技术责任。
②贯彻落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规范、标准。主持项目的安全技术交底。
③组织编制、审定施工方案、审核技术文件和处理技术问题时,贯彻安全生产的原则。
④推行新工艺、新技术、新设备、新材料时必须事先制订安全措施。
⑤指导安全技术教育,组织专业安全技术培训。
⑥参加伤亡事故的调查处理,负责做出技术性结论。
4、安检部安全职责
①掌握日常生产动态,提出整改意见,制止违章作业,违章指挥。
②参加定期和不定期的安全检查,对安全问题的整改进行监督和反馈。
③推广安全生产先进经验。
④负责施工过程中的质量控制,按质量验收评定标准做好分部分项工程验评,保证工程质量安全。
5、工程部安全职责
在编制施工组织设计、施工方案、措施、作业计划时,必须同时制订施工安全措施。
6、物资部安全职责
①制定机械设备、车辆的安全操作规程,并监督实施。
②负责物资仓库和危险品运输的安全,建立健全仓库管理制度。
7、财务部安全职责
①下达生产计划,签订施工
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