某某道路改造工程施工组织设计.docVIP

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某某道路改造工程施工组织设计

XXXX道路改造方案 编 制 人: 项目技术经理: 项 目 经 理: 公司及分公司: 工程技 术 部: 总 工 程 师: 山西XX建设开发有限公司 第十三项目部 2012年02月28日 编号: 施工组织设计(安全专项方案)审批表 工程名称 XXXX道路改造方案 结构形式 建设单位 施工单位 XXXX建设开发有限公司 建筑面积 层数 编制部门 XXXX建设开发有限公司 编制人 审核部门 XXXX建设开发有限公司 审核人 审批部门 XXXX建设开发有限公司 审批人 报审时间 2012年02月28日 审批时间 审 批 意 见 公司、 分公司 审批人签字 日期 工程技术部 审批人签字盖章 日期 副总工程师 审批人签字 日期 总工程师 审批人签字盖章 日期 目录 一、工程概况 6 二、编制依据: 6 三、施工组织计划 6 四、劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 9 五 施工现场平面布置 10 六 各分项工程施工安全技术措施 10 七 雨季施工技术措施 16 八 不扰民措施 17 九 工期保证措施 17 十 质量保证措施 18 十一 安全施工保证体系 19 十二 文明施工措施 20 十三 成品保护 20 十四 临时用水用电 21 XXXX道路改造工程施工组织设计 一、工程概况 工程概况:本工程为XXXXXX道路施工工程。道路总长度153.40米,道路宽度11米,机动车道宽7米,面积1033.4平方米,两侧人行道宽2米,面积474.2平方米。施工中道路的起始点终点的标高保持不变。 机动车道的做法:要求道路路基的压实系数≥0.95,下铺一层300㎜厚的三七灰土并从道路的中线到两路边放1%的坡。其上是200㎜厚的水泥稳定碎石层,其压实系数≥0.97,其上做60㎜厚的粗粒式沥青混凝土和40mm厚的细粒式沥青混凝土。人行道做法同机动车车道做法。 甲式路缘石的做法:要求道路路基的压实系数≥0.95,其上用M5水泥砂浆砌MU10矸石砖,两节路缘石相接处留缝5㎜宽,1:3水泥砂浆挤严后勾缝,本工程所用路缘石,均为花岗岩路缘石。 二、编制依据: (1)、《市政工程技术标准》 (2)、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008 (3)、《公路沥青路面施工技术规范公路技术规范 3、项目部组织机构: 管理组织机构采用在项目经理统一领导下的管理组织形式。拟为本工程建立的组织机构框架如下图所示,主要工程技术人员见表: 四、劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 1、劳动力计划表: 劳动力投入计划表 单位:人 工种 扫障 路基土方工程 路缘石铺设 灰土垫层 水稳层 沥青路面 瓦工 0 6 4 5 3 3 路面工 0 5 5 5 5 0 电工 1 1 1 1 1 1 司机 2 2 0 0 0 0 看场 2 2 2 2 2 2 普工 10 5 8 2 2 10 合计 15 21 20 15 13 16 注:本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。 2、劳动力投入计划保证措施 根据劳动力计划,本工程在施工高峰期总施工人员人数达到21人,因此,必须做好一切准备保证劳动力能及时到位,准时开工,确保施工工期。 1、根据目前自有施工力量的情况,在,即与各专业施工队伍联系,如路面施工队等专业施工班组签订初步协议,保证及时入场,准时开工。 2、由各施工段施工负责人根据各施工段开展的工作面计算劳动力的准确需要量,制订详细的劳动力需求表,提交项目经理部进行劳动力的统一调配,既防止劳动力不足引起施工停顿,也防止劳动力过多引起劳动力的浪费。 3、加强技术工人的培训工作以及其他劳动力的熟练程度,确保劳动效率。 六 各分项工程施工安全技术措施 一、施工顺序 → 扫障 → 施工准备 → 测量放线→ →灰土垫层 → 水泥稳定碎石层 →沥青混泥土面层 →路基挖填土工程→ 二、扫障 (一)施工现场原有4棵树木应进行人砍伐。树木四周均有部分高出设计场面标高土方应人

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