碗扣式脚手架搭设技术交底.docVIP

技术交底记录表C2-1 编 号 工程名称 / 交底日期 / 施工单位 / 分项工程名称 主体工程 交底提要 负一层底板碗扣式脚手架搭设技术交底 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备 1）采用48mm，壁厚为3.5mm的碗扣式脚手架，（应无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹）；扣件为直角扣件，脚手板的规格为长度4米，宽度250mm，厚度45mm， 3米、4米、6米的钢管，100mm*100mm*3000mm的木方，100mm*100mm*4000mm的木方，12mm厚的竹胶板。 2）现场材料有序摆放，不得凌乱。 3) 对材料合理利用，不得浪费。 2、技术准备 1）各个岗位上的施工人员均已到位，并经过安全、技术的教育。 2）熟悉模板脚手架的搭设方法，不得随意更改既定方案。 3）严格按照测量点进行模板搭设，并保证标高的准确。 二、中板模板脚手架施工方法 1、脚手架搭设程序; 1) 平整场地，浇筑150mm厚垫层。 2）按施工设计放线、铺脚手板、标定立杆的位置。 3）周边脚手架从一个角落开始并向两边延伸交圈搭设。 4)按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向水平杆连接牢固，校正立杆的垂直度之后予以固定，并按此要求继续向上、向两边搭设。 5）对于立杆采用600mm的大梁，在梁断面方向以及梁跨度方向用钢管对碗扣架整体进行防倾覆固定，并连接牢固。 2、施工方法： 中板采用18mm木胶板作为梁板模板，采用碗扣架脚手架作为支撑体系。由于中板梁坐落涂层较为软弱，为加强支撑架体立杆下部承载力，在梁板支架下浇筑150mm厚C30混凝土，因考虑该支撑的荷载因素，在支撑架体下部加设底托或脚手板，以保证架体的受力均匀且不对中板产生破坏。 脚手架搭设需严格按照测量所放的标高及位置进行作业，如若发生偏差，在搭设过程中及时进行调整。对于中板中的各种梁及板，脚手架的具体搭设尺寸如下所列： 审核人 交底人 接受交底人  技术交底记录表C2-1 编 号 工程名称 于家堡站站房工程 交底日期 2011-4-17 施工单位 中铁建工集团有限公司 分项工程名称 主体工程 交底提要 负一层底板碗扣式脚手架搭设技术交底 交底内容： 1)1800mm*2000mm梁：立杆采用600mm，梁底在断面方向设置六道，间距为450mm；梁跨方向采用450mm横杆，间距为450mm，有底托，底托直接立在地面上。 2）1800mm*2200mm梁：立杆采用600mm，梁底在断面方向设置六道，间距为450mm，梁跨方向采用450mm横杆，间距为450mm，无底托。碗扣架钢管直接立在竹胶板上，竹胶板下垫脚手板。 3）3200mm*2200mm梁：立杆采用600mm，梁底在断面方向设置九道，间距为450mm；梁跨方向采用450mm横杆，间距为450mm，无底托，碗扣架钢管直接立在竹胶板上，竹胶板下垫脚手板。 4）1000mm*1700mm梁：立杆采用900mm，梁底在断面方向设置四道，间距为300mm，梁跨方向采用300mm横杆，间距为300mm，有底托，底托直接立在地面上。 5）900mm*2200mm梁：与3200mm*2200mm梁设置方法相同，只需在无梁处去掉顶托即可。 6）板：立杆采用1800mm+600mm,间距为900mm,无底托，碗扣架钢管直接立在竹胶板上，竹胶板下垫脚手板。 立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；模板支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施,如采用600mm立杆,为保证两个方向的刚度。梁截面方向每一排立杆均设置水平杆，梁跨度方向在外侧两排立杆均设置水平杆，以达到整体受力。 三、质量要求： 1）、本工程地下车站为双层框架结构，根据设计文件结构构件均超高、跨度超大、超重属于重大危险部位。因此对于脚手架的搭设必须按照方案进行。 2）、各道梁的立杆数量不应改变，防止改变受力情况。 3）、脚手板铺放时，采用对接铺设，要铺平铺稳，脚手板铺设时尽量不要出现端头超出横杆150mm以上。 4）、碗扣架的碗口必须要锁紧，不得出现松动，搭设完毕之后一定要进行全数检查。 5）、防倾覆用的水平钢管的十字卡口必须锁紧，连接牢固。 6）、在搭设脚手架时，必须保证立杆的垂直度和横杆的标高和水平度，使脚手架的步距、横距、纵距始终保持一致。 四、安全要求： 1）在架上作业中，要注意保护自我安全和他人安全，避免放生碰撞。闪失和落物，严谨在架上嬉戏打 闹和坐在横杆上休息； 2）在以下情况下必须验收合格后方可使用： 审核人 交底人 接受交底人 术交底记录表C2-1 编 号 工程名称 于家堡站站房工程 交底日期 2011-4-17 施工单位 中铁建工集团有限公司 分项工程名称 主体工程