爆破及井巷工程课程设计-巷道交岔点设计教案.docxVIP

设计任务书设计任务书1设计题目巷道交岔点设计设计条件某煤矿年设计能力为0.9Mt，为低瓦斯矿井，采用中央分列式通风，其最大涌水量为320m3/h。通过该矿第一水平（东、西）两翼运输大巷的涌水量分别为140m3/h和200m3/h，主石门与运输大巷穿过的岩层为（较为稳定）岩层，岩石的坚固性系数（?=6~8），主石门的通风量为22m3/s，（东、西）两翼运输大巷通风量为14m3/s。巷道内敷设一趟直径为200mm的压风管和一趟直径为100mm的水管。轨距（600、900）mm。采用直墙拱形巷道断面。主石门向南掘进，通过交岔点与西翼运输大巷相连。设计内容1、试设计主石门直线段的断面及支护参数2、设计主石门掘进施工爆破参数。3、机车的运行速度为3 m/s，试对该交岔点进行设计。设计要求1、提供设计说明书，设计说明书中的论证与说明，必须简明扼要，故宜采用小插图及附表加以说明。相关参数的计算应列出公式，并说明公式中符号所代表的意义和取值依据，运算过程可省略，直接写出计算结果。设计说明书的基本内容包括：1）巷道断面（包括主石门、运输大巷、交岔点最大宽度断面、曲线轨道巷道）的设计2）主石门掘进爆破设计3）交岔点的设计4）主石门掘进通风5）装岩与调车6）巷道支护（包括主石门、运输大巷、交岔点最大宽度断面、曲线段巷道）7）主石门掘进循环图表的编制2、提供相关图纸，根据《采矿工程设计手册》的绘图要求绘制，包括：1）主石门工作面炮眼布置图2）交岔点平面图3）主石门断面图4）运输大巷断面图5）交岔点最大宽度断面图6）曲线段巷道断面图摘 要本设计主要为巷道的交岔点的设计。某煤矿年设计能力为0.9Mt，为低瓦斯矿井，采用中央分列式通风，其最大涌水量为320m3/h。通过该矿第一水平（东、西）两翼运输大巷的涌水量分别为140m3/h和200m3/h，主石门与运输大巷穿过的岩层为（较为稳定）岩层，岩石的坚固性系数（?=6~8），主石门的通风量为22m3/s，（东、西）两翼运输大巷通风量为14m3/s。巷道内敷设一趟直径为200mm的压风管和一趟直径为100mm的水管。运输巷道为单轨，主石门为双轨，轨距（600、900）mm。采用直墙半圆拱形巷道断面。交岔点类型为牛鼻子交岔点,采用直墙拱形巷道断面。主石门向南掘进，通过交岔点与西翼运输大巷相连。课程设计内容应包括：1、主石门直线段的断面及支护参数；2、主石门掘进施工爆破参数；3、对该交岔点进行设计。包括设计说明书和图纸两大部分。关键词：主石门，曲线巷道，运输巷，交岔点，直墙半圆拱，爆破掘进1 主要巷道断面设计1.1主石门巷道断面尺寸设计1.1.1主石门巷道断面形状的选择主石门作为煤炭运输、通风和行人使用，贯穿于矿井使用的始终，连接了运输大巷和井底车场，是运输的主要线路，一般服务年限20年以上，煤矿年设计能力为0.9Mt，可采用600mm轨距双轨运输。穿过的岩层为（较为稳定）岩层，岩石的坚固性系数（?=6~8），故选用锚杆和喷射混凝土支护。由《采矿工程设计手册》表6-1-2巷道断面及其使用条件，巷道断面采用直墙半圆拱形巷道断面，更加稳定可靠。1.1.2主石门巷道净断面设计1.1.2.1主石门巷道净宽表1-1电机车粘着质量选择该矿井为低瓦斯矿井，据《煤矿安全规程》第三百四十七条规定，低瓦斯进风的主要运输巷道内，可使用架线电机车。《采矿工程设计手册》中的电机车粘着质量选择表7-2-20如下：矿井年产量0.9Mt，选择架线式电机车10.0t，配套矿车1.5t，据此要求选择双轨道900mm宽的轨距，电机车选择ZK10-6/250型，矿车选择MG1.7-6A型。查表，知ZK10-6/250型电机车长，宽 ，高 ，MG1.7-6A型矿车长，宽，高。根据《煤矿安全规程》第二十二条规定新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道砟面起1.6m的高度范围内，必须留有宽0.8m(综合机械化采煤矿井为1m)以上的人行道，巷道另一侧宽度不得小于0.3m(综合机械化采煤矿井为0.5m),故取人行道宽，非人行道一侧宽。由于该矿井最大涌水量为320，查《设计手册》表6-1-19，取水沟宽。轨道中心距取1300mm。故两车之间的距离为：。符合《煤矿安全规程》第二十三条，双轨运输巷中，两列列车最突出部分之间的距离，不得小于0.2m。故轨道净宽度： 。1.1.2.2主石门巷道净高直墙拱形巷道拱高，半拱形半径。 A.按架线电机车导电弓子要求确定巷道壁高据《采矿工程设计手册》表6-1-5半圆拱形巷道壁高公式得式中：轨面起电机车架线高度，按《煤矿安全规程》第三百五十六条：“自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度应满足：在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输道交叉的地方不小于2m”取；：道床总高度。据《煤矿安全规程》第三百五十二条规定：“新建或改扩建的矿井