隧道围岩监测方案精品.docVIP

1 编制依据 1.1 《兰渝铁路LYS-11标段设计图纸》、隧参图及施工调查资料； 1.2 《铁路隧道施工规范》〔TB10204-2002〕； 1.3 《铁路隧道工程施工技术指南》〔TZ204-2008〕； 1.4 《铁路隧道监控量测技术规程》〔TB10121-2007〕； 1.5 《兰渝铁路隧道围岩监控量测管理实施细则》（兰渝铁安质【2009】50号） 1.6 路桥集团兰渝铁路LYS-11标项目经理部文件《隧道围岩监控量测管理实施细则》 2 编制范围 本方案仅适用于兰渝铁路LYS-11标段四分部（DK714+200～DK754+000）范围内隧道施工。 隧道工程数量一览表 序号 隧道名称 中心里程 隧道长度(m) 备注 1 雨台山隧道 DK714+739 1294 2 赵家湾隧道 DK721+920 1182 3 胡家湾一号隧道 DK722+936 603 4 胡家湾二号隧道 DK724+581 202 5 胡家湾三号隧道 DK725+055 230 6 刘家沟一号隧道 DK725+577 550 7 刘家沟二号隧道 DK730+986 847 8 柴家湾隧道 DK731+360 960 9 谢家湾隧道 DK731+760 165 3 工程概况 本标段隧道位于四川省南充市阆中市和南部县境内，地处四川东北部丘岭地区。设计围岩为Ⅲ～Ⅴ级。设计列车行车速度200Km/h（预留提速条件）。洞口为V级浅埋围岩。隧道海拔高程在300m～500m，地形起伏相对较小，地貌属残丘剥蚀地貌山地。气象为湿热气候。 本标段隧道所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流，地表水不发育，一般流程较短，流量受大气降雨控制，因季节变化而变化，以蒸发、下渗和径流等形式排泄，冬季基本干涸。岩性主要为泥岩、砂岩，上覆第四系全新统坡残积及崩坡积粉质粘土，下伏侏罗系上统蓬莱镇（J39）砂岩、泥灰。隧道通过深层天然气影响区，为低瓦斯隧道，施工中应加强地质超前预报、监测及通风工作，防止瓦斯积聚而引起燃烧、爆炸。 4 围岩监控总体方案 现场监控量测是隧道现代化施工管理的重要组成部分，它不仅能指导工作，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供依据。 监控量测是施工过程中必不可少的一道施工程序，用于监测隧道各施工阶段围岩和支护状态，确保施工安全，而且通过对围岩支护体系的稳定性状态的监测和评价，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，同时确定二次衬砌和仰拱的施做时间，从而达到确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的目的。 4.1隧道监控量测的目的和意义 现场监控量测是“新奥法原理”的三大要素之一，是复合式衬砌设计、施工的核心技术。 隧道按“新奥法”原理组织施工，施工中加强监控量测对准确判定围岩的安全状态、合理确定二次衬砌的施作时间、支护方案的可行性，以便及时、准确地调整支护参数，修正施工方法及施工程序，确保施工安全。 现场监控量测是在隧道施工过程中，通过对围岩、地表变形以及支护结构应力、围岩与支护结构、支护与支护之间接触压力等量测，了解隧洞开挖和支护结构施工过程中围岩和结构物的变形情况、相互作用及其规律，掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈、指导施工作业，以保证施工安全，必要时修改支护系统设计、施工工艺和参数，构成一个完整的信息化设计和施工过程。 4.2隧道监控量测的主要项目 施工监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩稳定程度和支护结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定两次衬砌施做时间。根据隧道围岩的多样性及不良地质地段多的特点，为加强施工过程的监控量测，确保施工安全，我们拟采用信息化施工监控量测技术和实用的量测围岩应力-应变方法，控制围岩变形，掌握准确的数据，修正参数，指导施工。 各级围岩量测项目分必测项目(A 类)和选测项目(B 类)。必测项目是用以判断围岩的变化情况和支护结构工作状态的经常性量测。具体监控量测项目见下表。 监控量测必测项目 序号 监测项目 测试方法和仪表 测试精度 备注 1 洞内外、观察 现场观察、地质罗盘、数码相机 2 衬砌前净空变化 隧道净空变化测定仪（收敛计、全站仪） 0.1mm 3 拱顶下沉 水准测量的方法，水准仪、钢挂尺或全站仪 1mm 一般进行水平收敛量测 4 地表下沉 水准测量的方法，水准仪、钢挂尺或全站仪 1mm 浅埋隧道必测（H0≤2b） 5 二次衬砌后净空变化 隧道净空变化测定仪（收敛计、隧道激光断面仪） 0.01mm 备注：H0——隧道埋深；b——隧