二级公路升级改造PPP工程人工挖孔桩专项施工方案.docVIP

目录 1编制说明及依据 2 2工程概况 2 3施工准备 5 4施工进度计划 8 6挖孔桩施工工艺 9 7挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 15 8施工保证措施 18 9施工环保、水保保持措施 25 10应急预案 29 11附件 34 人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 （1)S302x路x至x段两阶段施工图设计第四册 （2）合同文件。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 2工程概况 2.1 工程设计概况 S302x路x至x段升级改造工程位于x县境内，项目全长53.55公里，采用二级公路标准建设，设计车速40km/h（局部困难路段 30Km/h），路基宽8.5米（局部困难路段 7.5m），沥青砼路面。本项目实施里程自K0+000至K25+420，全长25.42公里（新建7.54km，改建17.88 km）。由x交通工程有限公司与四川省力迅交通投资有限公司以“PPP”模式投资修建，项目计划工期24个月。本标段共有大桥2座，中桥4座，小桥5座 2.2 人工挖孔桩设计 人工挖孔桩桩径为φ120cm～φ200cm，本工程共有58根桩，具体情况如下：桩径φ120cm 有8根，合计102m；φ150cm有46根，合计958m；φ200cm有4根，合计142m。全段桩基合计,1202m。，其中计划人工挖孔桩为30根，具体桩位根据地质、施工进度来调整。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁，主筋保护层厚50mm，地质较好部分可采用素混凝土护壁；护壁厚25cm；设计桩芯砼等级为C30，护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。 2.3 自然条件 （1）地形、地貌 项目区位于四川盆地之东北部边缘、大巴山南段缺口与米仓山东段南麓交接部的褶皱山区，沿线地形起伏较大，海拔高程多在400～1300m，区内相对高差50～700m，属丘陵、低、中山区。地形、地貌主要受岩性控制，厚层砂岩常形成陡崖，而泥岩常形成缓坡。区内主要由砂、泥岩相间构成台阶状孤山包，山脉无一定走向。线位多为沿河和越岭展布。线路经过区内最高点位于，海拔m左右，最低点在，海拔m左右，相对高差约为m。区内，现将其特征分述如下：受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；直径、垂直度工程造价相对；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单，用施工。组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 审施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。 作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。 建立完善的信息、资料档案制度。 编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。 按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 建立完善的质量保证体系。 会同勘察设计、建设单位、单位等部门复核定点坐标、及验基。 做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。 项目经理：张茂金 　 　 　 　 　 施工负责人：徐国华 技术负责人：高永吉 　 　 　 　 　 　 　 　 施工组组长：徐国华 质检、安全：张耀绪 材料、设备： 冯莲 　 　 　 　 　 　 　 人工挖孔桩施工队伍 人工挖孔桩施工管理架构图 同一墩台的人工挖孔桩分个小组作业，每小组分别负责个桩孔挖孔作业每孔每人，井下人，井上2人（1人，1人指挥及出渣），轮流下井 施工项目 人数 1 人工挖孔 20 2 钢筋笼制作、安装 8 3 混凝土浇筑 4 3.4施工设备 机械名称 单位 型号 数量 功率 备注 1 吊车 台 QY25V532 3 25吨 中联重科 2 砼搅拌运输车 台 5 3 输送泵 台 HBT80C 1 165KW 三一拖泵 4 电焊机 台 BX1-500 12 500W 上海申工 5 空压机 台 KJ-75 20 5.5KW 开山 6 风镐 把 G10 4 开山 7 潜水泵 台 4 1.5KW 8 卷扬机 台 4 9 插入式振动