自动变速器及其液压控的制系统 一节课.pptVIP

自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 油泵 位于变速器的盖中，因此它以与发动机近乎相同的转速旋转，从变速器底部的贮槽中抽取变速器油并供应到液压系统。 图6-28 变速器齿轮泵 向液压控制系统：压力油 向液力变矩器：补偿油 向行星齿轮机构：润滑油 油泵的用途 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 蓄能器 蓄能器可以把液压泵输出的多余压力油部分地存储起来，并在需要的时候释放出来。 图6-29 储能器安装位置 —— 安装在泵的出口，吸收脉动压力 —— 垂直安装，油口向下 作用 吸收换挡液压冲击 短时维持系统压力 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 蓄能器 弹簧式蓄能器 －弹簧 －活塞 －液压油 —— 利用弹簧的伸缩来存储、释放能量 —— 结构简单、反应灵敏 图6-30 弹簧式储能器 —— 容量小 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 蓄能器 气体隔离式蓄能器 —— 利用气体的压缩与膨胀的伸缩来存储、释放能量 气瓶式 图6-31 气瓶式储能器 活塞式 1-气体； 2-液压油 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 蓄能器 气体隔离式蓄能器 —— 利用气体的压缩与膨胀的伸缩来存储、释放能量 气瓶式 图6-32 气瓶式储能器 活塞式 1-气体；2-活塞； 3-液压油 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 行星轮的组成 图6-33 行星轮结构组成示意图 包括4个组成部分：太阳轮，行星轮，行星轮架，齿圈。 Vedio 自动变速器液压液力系统 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 转速基本耦合关系 设太阳轮、齿圈和行星架的转速分别为n1、n2和n4，齿数分别为zl、z2和z4，齿圈与太阳轮的齿数比为k 图6-34 行星轮结构简图 力矩比例关系 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 固定件 主动件 从动件 转速 旋转方向 齿圈 太阳轮 行星架 减速 与主动件同向 行星架 太阳轮 加速 太阳轮 齿圈 行星架 减速 与主动件同向 行星架 齿圈 加速 行星架 太阳轮 齿圈 减速 与主动件反向 齿圈 太阳轮 加速 表6-1 行星轮传动方式 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 范围约 2.5~5,适用于低速档 太阳轮为输入元件，行星架为输出元件，齿圈为固定元件。太阳轮带动行星齿轮沿静止的齿圈旋转，从而带动行星架以较慢的速度与太阳轮同向旋转。 图6-35 行星轮工作原理示意图 传动比 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 齿圈为输入元件，行星架为输出元件，太阳轮为固定元件时为减速传动 图6-35 行星轮工作原理示意图 传动比 范围约 1.25~1.67,适用于中高速档 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 当行星架为输入元件，齿圈为输出元件，太阳轮为固定元件时，为增速传动 图6-35 行星轮工作原理示意图 范围约 0.6~0.8,适用于超速档 传动比 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 太阳轮作为输入，齿圈作为输出，行星架为固定元件时，齿圈的旋转方向与太阳轮相反，为反向减速传动 图6-35 行星轮工作原理示意图 传动比 范围约 1.5~4,适用于倒档 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 行星齿轮操作机构 离合器 图6-36 行星齿轮啮合离合器工作原理 —— 控制动力的输入路线 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 行星齿轮操作机构 离合器 图6-37 行星齿轮啮合离合器工作原理 —— 控制动力的输入路线 离合器片 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 行星齿轮操作机构 离合器 图6-38 行星齿轮啮合离合器工作原理 —— 控制动力的输入路线 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行星齿轮机构 行星齿轮操作机构 离合器 制动器 —— 固定行星轮三元件其中一个元件 图6-39 片式制动器结构原理图 1、 片式制动器 2、 带式制动器 第6章 自动变速器液压液力系统 6.4 油泵、蓄能器与行星轮机构 行