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  • 2018-02-19 发布于河南
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ASIC系统设计实验报告_交通灯控制器

交通灯控制器的设计 汪明 2080130204 信号与信息处理 设计一个十字路口的交通灯控制系统,用于主干道与乡间公路的交叉路口。要求优先保证主干道的畅通,因此平时处于“主绿乡红”状态。控制系统通过一传感器来感知乡路上的行车情况,当感知到乡路上有行车时,如果此时主干道的运行时间超过一分钟,则进入“主黄乡红”的状态,四秒后即进入“主红乡绿”的状态,当传感器一直检测到车辆时,乡路运行的最长时间为20秒,这是,按照主干道运行1分钟、乡路运行20秒的时间规定来设定交通灯的状态。当传感器没有感知到车辆,则乡绿状态随即变为“乡黄主红”状态,运行四秒后,进入“主绿乡红”状态。按照这种规则,设计出合理的系统结构,利用XILINX ISE软件对设计的系统进行编程实现。 1 交通灯控制器系统结构设计 1.1 系统功能要求 该交通灯系统为一个十字路口交通管理信号灯,用于主干道与乡间公路的交叉路口,要求是优先保证主干道的畅通,因此平时处于“主干道绿灯,乡间道红灯”状态,只有在乡间公路有车辆要穿行主干道时才将交通灯切向“主干道红灯,乡间道绿灯”,一旦乡间公路无车辆通过路口,交通灯又回到“主绿,乡红”的状态。此外,主干道每次通行的时间不得短于1分钟,乡间公路每次通行时间不得长于20秒。而在两个状态交换过程中出现的“主黄,乡红”和“主红,乡黄”状态,持续时间都为4秒。交通灯的状态转换规律如图1示。 图1 交通灯

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