电子仿真课程设计论文.doc

目录 1、设计题目：交通信号灯自动指挥系统 1 2、题目功能及要求 1 3、总体方案设计 1 4、单元电路设计 2 4.1电路的结构设计 2 4.1.1状态控制器 2 4.1.2状态译码器 3 4.1.3信号灯计时显示逻辑电路 4 4.1.4信号灯顺序定时置数逻辑电路 5 4.1.5秒脉冲发生器 6 4.1.6顺序定时置数控制电路 6 4.2元件参数设计 7 5、整体电路设计 7 6、元器件明细 7 7、电路的制作与调试 7 8、电路使用说明 8 9、观摩成品作品 8 10、心得体会 9 11、参考资料 10 1、设计题目：交通信号灯自动指挥系统 2、题目功能及要求 交通灯自动指挥控制系统是典型的数字电路控制系统。通过该系统的设计和仿真实验，学生可得到数字电路及系统的综合训练。设系统工作的十字路口由通行量较大的主干道和通行量较小的支干到组成。4个路口均设有红、黄、绿三色信号灯和2位8421BCD码的计数、译码显示器，其意图如图2-1所示。 图2-1 十字路口交通指挥系统示意图 2.1主、支干道交替通行，通行时间均均可以在0~99s内任意设定。 2.2每次绿灯换红灯前，黄灯先亮较短时间（也可在0~99s内任意设定），用以等待十字路口内车辆通过。 2.3主、支干道通行时间和黄灯亮的时间均由同一2位一百进制减法计数器（按零状态为无效态技术方式计数）顺序定时控制。 2.4减计数器回零瞬间完成十字路口通行状态的转换（换灯）。 2.5计数器的状态由显示器件库中的带译码器七段数码管显示，红、黄、绿三色信号灯由显示器件库中的指示灯模拟。 3、总体方案设计 设主干道通行时间N1，支干道通行时间为N2，主、支干道黄灯亮的时间均为N3，按主、支干道通行量，通常设置N1N2=N3。系统工作流程图如图3-1所示。 图3-1系统工作原理图 图3-2系统硬件结构框图 4、单元电路设计 4.1电路的结构设计 4.1.1状态控制器 由图3-1的流程图可见，系统有4种不同的工作状态（S0~S3），选用4位二进制递增集成计数器74163作状态控制器，74163功能如下图4-1，电路符号在图4-1中可见，取低两位输出QB、QA作状态控制器的输出。状态编码S0、S1、S2、S3分别为00、01、10、11。 图4-1 74163功能表 4.1.2状态译码器 以状态控制器输出（QB、QA）作译码器的输入变量，根据4个不同通行状态对主、支干道三色信号灯的控制要求，列出灯控函数增值表，如图4-2所示。 控制器状态 主干道 支干道 QB QA R（红）Y（黄）G（绿） R（红）y（黄）g（绿） 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 图4-2灯控函数增值表 由灯控函数增值表可写成6盏等的逻辑式，经化简获得6盏灯的逻辑式为: R=QB r=Q`B Y=Q`BQA y=QBQA G=Q`BQ`A g=QBQ`A 根据灯控函数逻辑表达式，可画出由与门和非门组成的状态译码器电路。将状态控制器、状态译码器以及模拟三色信号灯相连接，构成三色信号灯逻辑控制电路，如图4-3所示。 图4-3三色信号灯逻辑控制电路 4.1.3信号灯计时显示逻辑电路 选用两片74190十进制可逆计数器构成2位十进制可预置数的减法计数器，如图4-4所示。两片计数器之间采用异步级联方式，利用个位计数器的借位输出脉冲（RCO`）直接作为十位计数器的计数脉冲（CLK），个位计数器输入脉冲作为计数脉冲。选用两只带译码功能的七段显示数码管实现2位十进制数显示。D1、C1、B1、A1和D0、C0、B0、A0是十位和个位计数器8421码置数输入端。由74190功能表可知，该计数器在零状态时RCO`端输出低电平。从而实现了计数器减计数至“00”状态瞬间完成置数的要求。将数据输入端的8421BCD吗置入计数器。可以选择100以内的预置数值，实现0~100s内的计时显示要求。 如图4-4信号灯计时显示逻辑电路 4.1.4信号灯顺序定时置数逻辑电路 用一减法计数器分时显示主、支干道通行时间既（主、支干道绿灯亮的时间）和主支干道通行转换中黄灯亮的时间，为此，必须解决好按顺序定时置数问题。8路单向三态传输门74465的功能表如图4-5所示，选用三片74465可组成按顺序定时置数的控制电路，如图4-6所示。三片74465输入端分别以8421SCD码形式设定主、支干道通行时间和黄灯亮的时间，输出端分别按高、低位对应关系并联后按D7~D0由高位到低位排列后，按到递减计数器的置数输入端。三片74465的选通控制端G2`分别命名为AG`、