临时用电专项方案(最终版)管理.doc

目 录 编制依据----------------------------------------------2 编制原则----------------------------------------------2 工程概况----------------------------------------------2 供配电方式--------------------------------------------2 施工现场配电图----------------------------------------3 施工现场配电箱开关箱----------------------------------3 现场照明----------------------------------------------3 现场防雷保护------------------------------------------3 施工用变压器容量选择及电负荷计算----------------------4 安全用电措施及电器设备---------------------------23 电气防火措施---------------------------------------24 雨季临时用电措施----------------------------25 组织机构及职责------------------------------25 十四、附件：临时用电系统图（见附件一）---------------29 临时用电平面图（见附件二）------------------30 项目部电工证件（见附件三）------------------35 通洋高速公路TY-TZ1标 施工临时用电安全专项方案 一、编制依据 1.1《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 1.2 《低压配电设计规范》 1.3 《供配电系统设计规范》 1.4 《建筑安全施工安全检查标准》 1.5 施工现场平面布置图 1.6 实施性施工组织设计 二、 编制原则 2.1 采用TN—S接地、接零保护系统 2.2 采用三级配电系统 2.3 采用三级漏电保护 三、 工程概况 南通至洋口港区高速公路TY-TZ1施工标段起自通州区兴东镇永护村北，与宁通启高速公路相交，设置兴东枢纽，之后路线向北跨越团结河、平海公路，设置团结河大桥，转向东北后，在草庙村二十七组与石江公路相交，设置西亭互通，路线跨越亭石河后，到本标段终点，桩号为K8+900，路线全长8.9km。 本合同段为路基、桥涵工程，主要工程量有：路基挖方：5.4万m3，路基填方147万m3，湿喷桩19.2万延米 ，双向土工格栅4.1万 m2，碎石土回填1.7万 m3；设通道32处（9处为利用桥孔通道），涵洞35道；全线共设置13座桥梁，其中主线桥10座，共长2251.4m；互通匝道桥3座，共长1123.3m。工程总造价为3.35亿元。 该工程临时用电设备主要有：拌和站、回旋钻机、电焊机、钢筋加工机械、水电机械、小型电动工具、照明用电等，总用电量为2449.8KVA ，由8台变压器来供电，分别为拌和站500 KVA、桥梁一处315 KVA、桥梁二处500 KVA、桥梁三处315 KVA、桥梁四处315KVA，小构一处315KVA，小构二处315KVA 四、供配电方式 根据用电需求量，现场将变压器设在沿线10KV高压电杆下 ，用电可直接经当地电网引高压电源至变压器，再由配电室的总配电柜分配给各分配电柜，总配电柜处设电度表，以计量施工总电量。供电方式采用三相五线制TN—S系统。在总配电箱及末端箱，以及超过100m的箱内做重复接地，并与保护零线可靠联接。根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式。对负荷比较大的回旋钻、砼输送泵、现场采用单独回路配电，对负荷较远且较小的钢筋机械及照明电源可采用树干式配电方式。 五、施工现场配电线路 本工程分四个施工现场配电线路，即拌和站、桥梁一处、桥梁二处、桥梁三处、桥梁四处、小构一处、小构二处、软基处8个施工现场，施工用电独立设置线路。施工现场主要干线采用BLV绝缘电线架空敷设，施工机械电源采用橡胶套电缆埋地穿管敷设，照明采用电缆配线。移动式配电箱和开关箱的进、出线必须橡皮绝缘电缆。根据《施工现场临时用电安全技术规范》及《低压配电设计规范》等要求采用三相五线TN—S架空线路，在每一个墩台处设一台分配电箱，为回旋钻机、电焊机及照明等电器设备提供电源。 六、施工现场配电箱开关箱 现场临时配电箱采用统一铁制配电箱加工定做，固定式配电箱并严格按照《供配电系统设计规范》规定要求开关箱，严格遵守“一机、一闸、一漏、一箱”原则和动力、照明配电分设的原则。开关箱的下