弗兰克-赫兹的验证及相关碰撞过程的研究.docVIP

弗兰克-赫兹实验条件的调节及相关碰撞过程的研究 孙一苇,李尔文 E-MAIL:07300190009@fudan.edu.cn 摘要：我们分析了四个可控实验条件对实验结果的影响,并且尝试了Drude模型及一些改进的模型来研究弗兰克赫兹试验中原子的碰撞过程。如之前的描述，我们用这些模型来解释汞第一激发能态曲线的两条包络线。 关键词：弗兰克赫兹实验，改进Drude模型，碰撞 介绍 弗兰克赫兹实验加速电子经过汞蒸气,通过测量加速电压及电流来研究电子与汞原子的碰撞过程。我们的实验研究了灯丝加热电压VF，加速电压V1，抑制电压V2，以及气箱温度T对汞的第一激发能态曲线振荡的峰谷值的影响。通过调节，我们得到峰谷值差最大的较理想的能态曲线图，来重复弗兰克赫兹实验，并且在此条件下，通过引入散射机制，运用Drude模型，并作出电子碰撞后不是失去原来的速度记忆而是速度降为0,，以及达到汞第一激发态能量的电子碰撞的几率正比于到G2的几率d的假设，逐步深入，研究气箱内部微粒碰撞对曲线的具体影响。 （来自实验中心网站） 注：实验时加速电压并不是加在G1G2端而是FG1端。 条件调节 （来自实验中心网站） 实验条件调节的目的在于让以上I-V图中各峰谷值差增加。首先调节灯丝加热电压VF，增大加热电压，克服灯丝束缚功，可进入加速区的自由电子更多，所以对能态曲线的作用就是使之整体上升；其次调节加速电压V1，加速电压的作用是将灯丝表面的自由电子拉到G1处并使其具有一定初速度，对曲线的影响可以说和VF相似；接下来调节阻碍电压V2，阻碍电压的作用是给G2到P的电子一个反向的冲量，增大V2则整个曲线下降；最后调节气箱温度，升高气箱温度则增强了箱内汞蒸气的热运动，增加了能量大于汞第一激发能的电子与汞原子碰撞的几率，使能态曲线的谷更低。按照这样的分析，调节前三者使曲线在图中位置合适，再增大气箱温度，使峰谷值差增大，这一步的调节就完成了。 碰撞理论 要使曲线的峰谷更明显，就是要增加电子与汞蒸气的碰撞几率。所以我们研究的对象就是碰撞，并且选择从研究I-V图的峰谷包络线入手。首先，不引入散射机制，即无汞。I正比于ρv；V正比于能量U正比于mv2，所以I正比于，那么加入散射机制并粗略考虑碰撞概率后，总体的趋势应当是： 。 然后引入散射机制，理想的I-V图应当是： 。 上升部分是的函数，峰的间距相同。对比实验得的曲线，这个曲线无上升趋势原因在于电子与汞原子的碰撞并不完全。接下来，引入3个假定：电子能量低于贡的第一激发态跃迁能量时，有独立电子近似，电子间无相互作用；电子与汞原子碰撞发生时则用drude模型（修改）。修改：电子碰撞后并不是失去原速度记忆，而是降为0。对于平均动量而言，仍有： P(t+dt)=[1-dt/2][p(t)+F(t)dt] 则 J=-nev漂，σ=ne2τ/m V漂=-eEτ/m; G1-G2足够长使平均电流在减速电压段前达到稳定，即电子运动在散射和电场作用下达到稳定状态。这样的话，I与j,v,E,V成正比，I-V曲线的整体趋势应当为一次函数。但是这样的做法忽略了一点：交掉能量的电子不会发生碰撞。我们将上述的第二条假定更改为：有碰撞能力的电子在G1-G2阶段发生碰撞的几率在ρ,T一定的情况下正比于电子到G2的距离d。这样几率Ω就是d的函数Ω(d)。接下来我们来看I-V曲线峰的包络线。令d1=d,d2=1/2d,d3=1/3d，相应位置处的电压为U1,U2,U3。第一峰的高I1=ρ；第二峰I2=(1-Ω(d))ρ +Ω(d) ρ；第三峰I3=(1-Ω(d))ρ +Ω(d)ρ +Ω2(d) ρ …这里假设电子一有能让汞原子激发的能量就会与其发生碰撞，这样才会看到锐利的峰。 实验 汞的第一激发能态曲线 我们的实验图峰谷差并不大，根据之前的分析是因为Ω小了，也就是ρ小了。增大电子密度效果不明显，那么应当是汞蒸气的ρ偏小。另外，在实验过程中，我们的V1也不稳定，数值会上下跳动，曲线中的奇异点应当就来自这个原因。 峰的横坐标位置 谷的横坐标 峰谷的横坐标图较好的验证了波尔的原子理论，也是弗兰克赫兹实验的主要目的。 去本底的汞第一激发能态曲线 峰值差 上两张图大致符合之前碰撞理论部分半定量的分析。 汞高激发态能态曲线 测汞高激发态能态曲线时降温是为了防止高能电子多次碰撞多次交出第一激发能，而使得高激发态的峰不明显。 电离 存在的问题 谷的包络线：在曲线到达峰的位置后，电子开始与汞原子碰撞而失去能量。D正比于U，Ω，所以I正比于1-aU（a为与U无关的数），这是曲线下坠因素。同时还有原本的I正比于U1/2的上升因素。曲线到达峰后以实验所得曲线这样下降，我们找到的2种原因1-U到0以及1-U=U1/2都不合理（谷很锐而U1/2的切线较平）。不过谷的高度I应当也是与