武汉市公交车满意度调查分析报告.doc

武汉市公交满意度调查分析报告 第二小组：李菲 杨萌 董春艳 刘忠凡 瞿洋 王璐 李璟琦 一、问卷调查的确定及实施 本次满意度调查，我们小组以现实生活中的公交车为主要研究对象，对武汉市公交车满意度做了一次具体的调查。意在通过调查，得到本市公交车发展的现状，并针对其中出现的问题和不足之处，分析其成因，最后提出相应的解决问题的一点建议，以便更好地完善武汉市的公交车发展。 （一）、确定主题 首先，关于选题。选择进行公交车满意度的调查与分析，主要是因为作为一名学生，公交车是我们平时出行必须依赖的交通工具，我们对公交车的整体服务比较了解，问卷设计将更全面、问题更具代表性和相关性。此外，公交车是城市居民使用最频繁的交通工具了，是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定本次调查问卷以随机抽样的方法，受访对象在性别、年龄、职业上各有不同。因此本次调查问卷具有一定的参考价值。但因样本容量较小因此数据会有一定误差。 （三）、具体行动 通过网络，向好友、校友、同学、家人、网友等进行在线问卷调查。 （四）、数据分析 针对每一个问题，我们通过问卷星详尽地统计了每一份答卷的数据，若干题我们进行了交叉分析，并整合分析研究。 （五）、报告的完成 最后的报告，先是由小组各位成员分块完成，最后再经整理、整合完成。 二、数据分析及发现的问题 结合调查分析结果，我们发现连武汉市目前的公交系统存在以下几点不足之处： （一）、武汉公交服务急需改善 调查发现，公交车服务较差，体现在两个方面。其一，公交硬件设备不尽如人意。由此图得，大部分人认为公交设备一般甚至老化，只有少数觉得很好。 您觉得武汉的公交设备怎么样？ （二）、公交软件服务差 这包括乘客候车时间过长，乘车过于拥挤，公交司机的服务态度驾驶技术 （三）、对公交车开收班时间也有不满。 调查显示，仅不足30%的调查者认可此项。 （四）、公交车及乘客对规范与文明意识淡薄 由第14题调查得，公交车行驶不规范行为颇多，且部分如刹车太急不报站点与其它车辆抢行 而车内不文明行为也常见。上车不排队，吃早点和抽烟比例较大。 （五）、公交线路规划满意度不高 38.57%的人认为线路规划不合理，需要改进提示语 （七）、不同性别以及不同职位的人在公交车行驶不规范方面有不同的看法 从我们的调查问卷结果可以看出大多数在校学生和企业单位职员无论是男性还是女性都认为武汉公交刹车过急，其中在校男生占到了60.87%，在校女生占到了70.59%。其次是不报站点，有52.17%的在校男生和47.06%的女生，60%的男性在职员工和66.67%的女性在职员工都认为不报站点非常不规范，这也引起了很多不便。而在与其他车辆抢行方面，男性在职人员占到了80%，达到了很高水平。通过这份调查，武汉公交车在司机刹车过急和不报站点以及与其他车辆抢行这三方面的问题最严重，要提升公交服务质量，应从这三方面着手。 总的来说，我们认为，武汉市现有的公交车发展状况已经与武汉市总体的发展不协调了，是落后于武汉的整体发展的。若要取得整体的协调发展，建设好本市的公交系统是必不可少的。公交车应该说是城市居民使用最频繁的交通工具了，特别是在人口，交通，经济不太发达的城市。是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定。城市公共交通服务水平的高低，直接体现了城市现代化的进程。好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片，从某种程度上讲，可以提高一个城市的竞争力。当前正在，公交车方面的建设不应忽视！如何搞好城市公共交通，既是市民十分关注的热点问题，也是市政府注重抓好的民心工程之一和形象工程之一。 （一）、合理规划线路 线路规划需要进一步地得到改善，合理安排路线，以便减少拥堵。 （二）、合理安排班次 针对使用公交的高峰时段、高峰时期，需要适时增设公交数量，满足用车需求。 （三）、优化广告 对于公交车上投放的广告需要进行筛选，禁止进行不雅广告的宣传。 （四）、提高驾驶员素质 切实强调公交司机的责任心与服务态度，保障广大群众出行愉快。 （五）、加大查处打击力度 对城区公交车辆的运营进行一次集中整治，营造严管严纠的浓厚氛围，坚决制止超速超员、滞站、占道行驶、压双黄线、强挤强插等行为。同时，进一步加大科技投入，利用数码摄像机等移动电子警察高科技设备对公交车进行有针对性的治理整顿，固定交通违法证据，邮寄交通违法通知书。 （六）、加强交通安全宣传和加强群众监督 交通管理部门向司乘人员宣传交通安全法律法规知识，让广大交通参与者树立良好的交通安全意识。发动广大市民参与对公交车辆实施监督举报，同时联合电视台、报社等新闻媒体加大对公交车辆交通违法行为的曝光力度，形成一种全民参与的舆论监督的力量，规范公交车辆的运营，真正提高城市文明程度。 （七）、建立健全科学规范管理机制 公交