花都房地产业发展态势.docVIP

花都房地产业发展态势 截止2010年初，据我的观察和有关资料分析，花都目前发展最为迅速的行业之一是房地产，其发展规模甚至有超越番禺的趋势。 （一）花都房地产业需求量 表1：2010年1-1月 广州市十区住宅交易登记累计信息区域 宗数单位:宗； 面积单位：万平方米；金额单位：亿元；均价单位：元/平方米 一手住宅 二手住宅 宗数 面积 金额 均价 宗数 面积 金额 均价 全市 5107 57.99 67.13 11577 12348 109.21 57.70 5283 越秀区 198 1.89 2.91 15390 - 8.82 5.89 6674 荔湾区 514 4.55 6.30 13846 - 5.54 2.77 5003 海珠区 502 5.03 6.63 13185 - 15.37 9.27 6028 天河区 839 10.64 20.96 19709 - 18.50 12.16 6572 白云区 1029 12.78 13.36 10455 - 15.30 6.98 4562 黄埔区 69 0.72 0.54 7523 - 1.85 0.68 3667 番禺区 555 5.92 6.29 10622 3416 35.30 17.38 4922 花都区 1087 11.32 7.08 6253 597 6.06 1.83 3026 南沙区 259 4.27 1.78 4165 113 1.43 0.34 2361 萝岗区 55 0.88 1.29 14668 108 1.04 0.41 3945 *注：均价=总成交金额÷总成交面积 *本数据包含广州市十区住宅的预售合同备案数据和现楼销售数据；如需全市各用途房屋交易详细情况,请点击这里*月报表统计时段为上月26日至本月25日，年报表统计时段为上年12月26日至本年12月25日。 　　资料来源：2010年1-1月广州市十区住宅交易登记累计信息 图2：花都重大项目之道路与桥梁改造完善工程 附资料1 花都交通介绍 花都是广州市、珠江三角洲通向中国内地的北大门，拥有发达的水、路、空、铁立体交通网络。区内有三条国道（105 、 106 、107）和五条高速公路（京珠高速公路、机场高速公路、广清高速公路、街〈口〉北〈兴〉高速公路、广州北二环高速公路）。中国铁路大动脉——（北）京广（州）铁路在我区设有广州火车北站，是广州地区三个始发站之一。区内有可供千吨货船直达香港、澳门的国家二类口岸花都港，年吞吐量 150 万吨（其中集装箱吞吐量12万标准箱）。花都港的扩建工作正在推进，预计到今年底，吞吐量可提高到330万吨（其中集装箱吞吐量 30 万标准箱）。 中国三大枢纽机场之一的广州新白云国际机场坐落在花都， 2004年8月5日正式通航。机场占地15平方公里，设计跑道5条，首期开通2条，年旅客输送量为2500万人次，货运吞吐量为100万吨，最大规模可达每年8000万人次客运和300万吨货运。美国联邦快递公司亚太转运中心落户花都，并已于1月16日正式动工，预计将于2008年投入运行。目前，机场北出口地区正在规划华南最大的航空物流中心，不久的将来，花都将成为中国重要的空中枢纽、空运中心、物流中心。 资料来源：房地产门户—搜房网 图1、图2以及资料1均为花都的交通现状和发展前景。一直以来花都都有着优质的山水资源以深厚的文化底蕴，但是花都区房地产发展一直比较缓慢。众多专家都表示，交通在极大程度上制约着花都房地产的发展。但是随着花都地铁等交通配套的逐渐完善，我相信花都房地产会将会进入快速发展时期。 据我了解，花都目前有五条高速公路和三条国道，但是花都前往广州市区最便捷就是机场高速。所以，花都最大的交通优势就是2003年投入运行广州新白云机场，这毋庸置疑给花都的房地产带来了众多的契机及购买力。同时，2009—2012年广州地铁9号线将通到花都，为花都的交通带来前所未有的便捷，所以我相信，地铁时代的来临将给花都房地产带来新契机。 （四）花都自身所拥有的优势 据我了解，目前花都机场周边有很多批发市场，这对花都区有着较强的消费支撑。 另外从市政规划的情况看，在某些方面政府对花都区的照顾是可见一斑，按照政府“北优”“南拓”的发展规划，北部的花都是需要优选发展的。 而且花都有着丰富的山水资源，自然资源更有优势。 以上种种都是花都房地产业发展的绝对优势，所以我认为花都应该加大房产业的发展，吸引更多的外来人口，但同时也要有控制地发展房地产事业，以防供过于求，走了番禺之前的老路。