[高三政史地]第3课 地球的运动一——自转.pptVIP

(1)下面说法正确的是(　　) A．A图是从0°，120°E上空观测到的斜视图 B．B图是从23°26′N,120°E上空观测到的斜视图 C．C图是从23°26′N,30°E上空观测到的斜视图 D．D图是从0°，120°E上空观测到的斜视图 (2)若甲、乙、丙、丁的纬度分别是56°N、0°、45°N、5°S，比较图中甲、乙、丙、丁这一天的昼长__________(用“，，＝”表示)，比较图中甲、乙、丙、丁四点这一天的正午太阳高度__________(用“，，＝”表示)。 (3)有一架飞机此刻要从A图中的甲点沿最近距离飞到C图中的丙点，飞机的飞行方向是__________。 (4)把此刻的昼夜分布情况画到下面的空白图上。 解析：第(1)题，当杭州(120°E)12点时，A图所示中央经线(18点)为150°W；B图所示中央经线(24点)为60°W；C图所示中央经线(6点)为30°E；D图所示中央经线(12点)为120°E。因此，A图是从23°26′N,150°W上空观测到的斜视图；B图是从23°26′N,60°W上空观测到的斜视图；C图是从23°26′N,30°E上空观测到的斜视图；D图是从23°26′N，120°E上空观测到的斜视图。第(2)题，由昼夜长短的变化规律：6月22日这天，太阳直射北回归线，越往北昼越长，可知该日甲地昼最长，其次是丙、乙、丁。离北回归线越近，正午太阳高度越大，故四地中丙正午太阳高度最大，其次是乙、丁、甲。第(3)题，甲、丙两点大致在晨昏线上，且甲地在丙地西边，因此沿晨昏线向东飞行为最近的航向，由甲到丙是先东北，后东南。第(4)题，题目要求画出以南极为中心的极地俯视图，在画图时注意，120°E经线是昼半球的中间经线，且通过晨昏线与极圈的切点、南极圈以内出现极夜现象。 答案：(1)C (2)甲丙乙丁　丙乙丁甲 (3)先东北，后东南 (4)如图。要求如下：弧线经过图中ABC三点；上半部画阴影。 (3)自然界线与人为界线有可能重合，即当180°经线地方时为0点时，此时，全球处于同一天；当0时经线在东经范围内，地球上新的一天少于一半；当0时经线在西经范围内，地球上新的一天多于一半。(如右图所示) 【典例】 (2010年沈阳模拟)一架飞机在如图中所示地区飞行，图中O点为极点，阴影部分表示夜半球。据此回答(1)～(2)题： (1)当飞机途经图中R地时，服务员提醒乘客变更日期并核对时间。若当地时间是6时，则国际标准时间是(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．3时 B．7时 C．18时 D．23时 (2)这架飞机的航线最有可能是(　　) A．巴黎——新加坡 B．摩尔曼斯克——温哥华 C．东京——悉尼 D．惠灵顿——开普敦 解析：第(1)题，服务员提醒乘客变更日期并核对时间，说明R地所在的经线为日界线，即180°经线，当其时间为6时时，国际标准时间为18时。第(2)题，由于到达R地时当地时间是6时，因此R地在晨线上，由于阴影部分表示夜半球，因此地球自转的方向呈逆时针，极点O为北极点，又由于靠近极点，因此只有B符合题意。答案为(1)C，(2)B。 测控导航 4、5 地方时、区时、日期的计算 3、6 晨昏线的判读及应用 1、2 地球自转的基本特征 题号 考点 一、单项选择题(对应学生用书第13页) 读图，回答1～2题： 1．如果该图是从极地上空俯视地球，则甲点位于乙点的(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．东南方 B．西南方 C．东北方 D．西北方 2．条件同上题，下列叙述正确的是(　　) A．自转线速度甲地大于乙地 B．自转角速度甲地小于乙地 C．甲、乙两地地方时相差11小时 D．12月22日白昼时间甲地大于乙地 解析：1.B　2.D　第1题，由图中的箭头可以断定该图为从南极上空俯视地球，根据图中位置可判断甲点位于乙点的西南方。第2题，甲、乙两地角速度相同；乙地纬度低，则线速度大于甲地；甲、乙两地地方时相差6小时左右；12月22日白昼时间甲地大于乙地。 3．在下列A、B、C、D四幅图中，甲、乙、丙、丁四点处于黄昏的是(　　) 解析：B　判断黎明、黄昏的方法是：先确定地球自转方向，然后判断随着地球的自转，判断点将进入昼半球还是夜半球，从昼半球到夜半球的界线为昏线，处在昏线上的点，将从白天进入黑夜，为黄昏；从夜半球到昼半球的界线为晨线，处在晨线上的点，将从黑夜进入白天，为黎明。 (2010年福建六校联考)读图，回答4～5题： 4．若此图是以赤道某点为中心的侧视图，M、N是赤道与圆的两个交点，其直线距离为R(R为地球半径)。图中各点的经线恰好为12月12日的范围，则北京时间可能为(　　) A．12日8：00 B．12日16：00 C．11日0：00 D．13日16：00