工务段安全防护知识试卷.doc

工务段安全防护知识试卷 车间_____________ 职名____________ 姓名___________ 一、选择题：(请将正确答案题号写在后面括号内 每题 4分计60 分) 1、120km/h＜υmax≤160km/h时，本线来车下道距离为：（ 3 ） ⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m； ⑶不小于1400 m； ⑷不小于2000m。 2、160km/h＜υmax≤200km/h时，本线来车下道距离为：（ 4 ） ⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m； ⑶不小于1400 m； ⑷不小于2000m。 3、邻线（线路间距小于6.5m）来车，.本线不封锁时，邻线速度υmax＞120km/h时，下道距离：（ 3 ） ⑴不小于800 m；⑵不小于1100 m； ⑶不小于1400 m； ⑷不小于2000m。 4、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线不封锁，了望条件不良时，本线作业人员：（ 3 ） ⑴可不下道；⑵可不下道，但本线必须停止作业； ⑶ 必须下道； ⑷不必下道。 5、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线封锁时，120km/h＜邻线速度υmax≤160km/h时，下道距离： （ 4 ） ⑴不小于1400 m；⑵不小于2000 m； ⑶本线可不下道； ⑷本线可不下道，但本线必须停止作业。 6、邻线（线路间距小于6.5m）来车，本线封锁时，邻线速度υmax＞160km/h时，下道距离：（ 2 ） ⑴不小于1400 m；⑵不小于2000 m； ⑶本线可不下道； ⑷本线可不下道，但本线必须停止作业。 7、200km/h动车组通过时段，作业人员：（　4　） ⑴不小于1400 m下道；⑵不小于2000 m下道； ⑶必须停止作业； ⑷本线禁止进入栅栏内。 8、在线路允许速度υmax＞120km/h区段进行设备检查时，驻站联络员和现场防护员应及时通报列车运行情况，并应保持每（ 2 ）联系一次。 ⑴ 2min ；⑵ 3min ； ⑶ 4min； ⑷ 5min。 9、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度υmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速υmax≤45km/h时，轨枕每隔（4 ）可空1根： ⑴ 3根；⑵ 4根； ⑶5根； ⑷6根。 10、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度υmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于：( 2 ) ⑴ 1/2 ；⑵ 1/3 ； ⑶ 1/4 ； ⑷ 1/5。 11、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度υmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速υmax≤45km/h时，接头螺栓每个接头至少：( 4 ) ⑴ ４个 ；⑵每端2个； ⑶拧紧4个； ⑷拧紧4个（每端2个）。 12、施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度υmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速υmax≤45km/h时，起道顺坡率不小于：( 2 ) ⑴ 100倍 ；⑵200倍； ⑶600倍； ⑷1200倍。 13、小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道；如作业中发生故障，应（　3　）进行检修。 ⑴　停机；⑵及时； ⑶停机下道； ⑷及时在线上。 14、12级接头防松螺母扭矩为（　4　） ⑴500N·m；⑵600N·m； ⑶700N·m； ⑷900~1100N·m。 15、120km/h＜υmax≤160km/h的线路起道作业收工时，顺坡不应大于：（　2　） ⑴　0.8‰；⑵1.0‰； ⑶2.0‰； ⑷3.0‰。 ㈡是非题：(在括号内正确打“√”；错误打“×”每题 4 分计40 分) 1、保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针。（ √ ） 2、铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（ √ ） 3、凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。（ √ ） 4、多个单位在同一个区间施工时，应由施工主体单位按规定进行防护。 （ × ） 5、在线路允许速度υmax＞120km/h区段进行设备检查时，必须设现场防护员。（ × ） 6、设置防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由工（班）长担任。 （ √） 7、作业标应设置在作业地段500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。