2017“爱港如家兴港有责”心得体会.docVIP

2017年“爱港如家兴港有责”心得体会 2016年，全国沿海港口货物吞吐量，宁波舟山港，9.18亿吨，继续高居第一;日照港，3.5亿吨，排名第八。当年还是我们追赶目标的连云港港，近些年则不进则退，2016年以2亿吨的吞吐量，位居第16位，早已被我们落下很远。我相信对于这样一组数字，很多人不一定熟悉，但我相信，你我都一样，从不同的领域、不同的角度，一直在默默关注着我们日照港的发展，而且也一直在辛勤的付出着。 在港口工作了25年，尤其是从事旅游行业18年之后的今天，我更加觉得，我首先是一个日照港人，其次才是旅游人。日照港给予了我挥洒青春和追求理想的舞台，让我收获了奋斗的快乐和成长的喜悦，可以说，没有日照港，就没有我的今天。现在，日照港的发展遇到了一些困难，但我相信，困难不可怕，失去了对日照港的信心才可怕。 从中国最年轻的亿吨大港，到2亿吨、3亿吨的跨越，日照港人一次又一次的自我超越，都印证了我们无愧于时代的使命感和责任感。这是最坏的时代，激烈的市场竞争，弱肉强食，群狼环伺;这也是最好的时代，我们不但有热衷奉献的老码头，还有港二代、港三代，更有坚强有力的领导集体，只要我们齐心协力，我们也肯定会创造历史。 “爱港如家、兴港有责”，这不仅只是一次大讨论的主题，更是一次攻坚战役的集结号。港兴我荣，港衰我耻，站在十字路口，我们没有别的选择，我们又何必去选择?!看看身边默默无闻、一直坚守的像卢永利这样的老师傅们;看看工作不久、对未来充满期待的青年员工同事们;看看殚精竭虑、运筹帷幄的领导们，我们不该迷茫，唯有奋力拼搏，才能重塑辉煌。 成立于1999年的碧波国旅，多年以来一直是日照市旅行社行业的排头兵，在各级领导的关心支持下，先后荣获多项省级荣誉和并创造了日照市旅游行业的多个第一。但由于整个行业都处在调整转型期，业界新形态层出不穷，兼并潮此起彼伏，产品同质化现象严重，利润空间被大幅压缩------因此，我们也同样遇到了极大地挑战，但就像每个辛勤智慧的日照港人一样，我们一定会勇敢面对、迎难而上。待客之道，碧波制造!我们将以持续不断的创新产品，尤其是优质服务为依托，让碧波国旅立于不败之地。 领导教会了我勇于担当、甘于奉献，为了实现目标，就该全心全力、一直向前。所以，2006年，在外地带团的我没赶上父亲最后一面，我没有遗憾;2013年，旅行社的经营处于历史低谷，我依旧对未来信心满满。不畏艰难，才能生机重现;涉过险滩，终会阳光灿烂。2017年，有1000名销售员、服务员，我们碧波服务公司的各项业务，肯定会大步向前，成为行业标杆。 服务无止境，碧波见真情!为了碧波服务公司、为了日照港的美好明天，就让我们一起携手，共同奋斗! 2017年“爱港如家兴港有责”心得体会 2017年2月19日，我作为碧波服务公司的一名骨干参加了集团关于开展“爱港如家、兴港有责”大讨论活动动员大会，会上聆听了董事长对当前日照港面临的严峻形式和对当前改革的必要性及紧迫性做出了迫切的期望和要求，并听取了十个单位代表对“爱港如家、兴港有责”的感言，深有感触。我做为一名92年来港的大学毕业生，在港工作已经有25个年头，历经了日照港跨越发展的辉煌历程，也亲身经历了港口改革发展的起起落落，也切身感受到了作为日照港人的优越感和自豪感正在逐渐地减少，危机感也相应地在逐渐增大。近期，集团及个别单位因为这样那样的问题，影响了日照港的形象、员工的思想，意识也受到了影响，出现了这样那样的抱怨，甚至影响了工作。但是我们也要看到日照港的主流方向是好的，回首往事，我们成长在日照港，是日照港给了我发展的平台，是日照港让我有了幸福美满的家庭，我的家人及亲人大部分都在日照港工作，甚至有的退休了还享受着日照港的退休补贴，幸福指数远高于一些普通单位，日照港的发展成就了我的理想和人生目标。我没有理由不热爱她，而且要用心地像对待自己的家庭一样去经营、去呵护，只有这样“爱港如家”，日照港这个大家庭才会和谐、团结、健康持续的发展。“大河无水小河干”，没有日照港的健康发展，也不会有我们这样小家庭的幸福生活。“爱港如家”就是让我们每一名员工都能与港口的发展同呼吸、共命运，真正做到“港兴我荣，港衰我耻”。 今天，作为碧波服务公司的一名科室负责人，在集团公司改革、碧波服务公司刚刚组建成立的关键时期，我自己也深感责任重大，改革创新是推动企业发展的必要机制，只有改革才会让日照港重现生机，才会推动港口更上一个台阶。我的理解是“兴港有责”就是让我们理解和支持集团的各项改革措施;“兴港有责”就是要爱岗敬业，热爱本职工作，干一行爱一行、干什么像什么，率先垂范，以身作则，发挥表率和带头作用，少讲索取，多讲贡献，勤勉自律，牢固树立降本增效、精细化管理的经营理念，想方设法堵住漏洞，杜绝各种形式的跑冒滴漏，理顺岗位职责和工作流程，不断提升工作质量和效率;“兴