制冷系统和制冷剂.docVIP

制冷系统和制冷剂 基本原理 制冷就是用人工的方法将某一物体或空间的热量带走，使该物体或空间的温度低于周围环境的温度。 制冷中应用最广泛的方法是蒸汽压缩式制冷。它的基本原理是利用工作物质（制冷剂也称制冷工质）状态变化时吸热和放热的特性来实现制冷，因此，应明白系统中制冷剂的变化情况。制冷剂在循环中没有化学变化，只是物理性质的变化，制冷系统中制冷剂有时变成气态，有时为液态，有时为二者的混合物。 图示为蒸汽压缩式制冷系统的原理图，该系统主要由制冷压缩机，冷凝器，节流阀（膨胀阀）和蒸发器组成下面从节流阀出口开始解释循环系统，经节流阀降温降压后的低温压饱和制冷剂进入蒸发器，低温低压液态制冷剂从被冷却物体中吸取热量而汽化，汽化后的低压低温过热制冷剂由蒸发器出口和压缩进口被压缩机吸入并进行压缩，同时放出很多热，压缩后的高温高压过热制冷剂经排气管进入冷凝器，在冷凝器中被冷却而放出热量，冷凝成常温高压过冷液态制冷剂，再经节流阀降温降压后进入蒸发器，从而完成一个制冷循环，整个制冷循环周而复始，从而达到制冷的目的。 制冷剂的三种状态：饱和、过热、过冷 饱和制冷剂 饱和制冷剂中汽液转化处于运态平衡，此时的液体，气体处于饱和状态。 饱和温度和饱和压力之间存在着一一对应关系，饱和压力随着饱和温度升高而升高，二者中有一个发生变化，另一个也将出现相应的变化。 系统中蒸发器中的制冷剂吸热、冷凝器中的制冷剂放热，在这些地方制冷剂处于饱和状态。 所谓饱和就是制冷剂中液态和气态共存。 在饱和状态下，制冷剂的温度和压力存在着一一对应关系。 对于任意一个饱和温度，我们都可确定制冷系统中的运行压力，而且只有一个饱和压力。 从公布的制冷剂特性表中操作者可以查到任何蒸发压力所对应的饱和温度。操作者看到一个蒸发压力值，但他不知道此时的蒸发温度，公布的制冷剂特性表可以告诉他盘管的温度。 过热制冷剂 过热制冷剂中制冷剂汽体的温度高于对应饱和压力下的饱和温度，液态制冷剂蒸发后才会出现过热。 在过热情况，制冷剂气体温度和压力之间不存在一一对应关系。 在蒸发器出口附近，制冷剂完全蒸发后仍继续吸收热量而变成温度高于饱和温度的过热制冷剂，制冷剂在过热情况下由吸气管进入压缩机。 所谓过热就是在制冷剂中没有液体存在，制冷剂完全蒸发并开始变热。 在过热状态下，同样的制冷剂温度可以有多种压力。 过热度：在一定压力下，过热蒸汽的温度超过饱和温度的值。 盘管出口的过热度对我们确定阀门的开启度提供帮助，凭经验一般盘管出口的过热度保持在100F 要确定过热度，操作者需要知道盘管和盘管末端的温度。 过冷制冷剂 过冷制冷剂中制冷剂液体温度低于对应饱和压力下的饱和温度，流态制冷剂中无蒸汽时才会出现过冷。 在过冷情况下，制冷剂液体温度和压力之间不存在一一对应的关系。 在冷凝器出口到节流阀之间，制冷剂凝结成饱和液体后仍可能继续放热冷却而成为过冷制冷剂。 确定过热度 在一个实际系统中，要确定过热度，操作者只需知道两件事： 操作者读出蒸发压力 读出盘管出口的温度 现举例说明如下： 一个用R12作制冷剂的蒸发器，如果盘管内压力为21Psig,制冷剂特性表指出此时的饱和温度为200F。如果温度计显示盘管的出口温度为300F，那么就可算出此时的过热度为100F，若盘管的出口温度为350F，盘管内压力保持不变，此时的过热度就是150F，以此类推。操作者可以试调手动膨胀阀找到所需过热度的开启度，但是由于负荷变化，就必须不断地调节，不过现在基本上已转换为自动控制。 总结 1、制冷剂在循环中没有化学变化，只是物理性质的改变。 2、纯粹的液体制冷剂为过冷制冷剂。 3、完全气态的制冷剂为过热制冷剂。 4、液态和气态共存的制冷剂为饱和制冷剂。 5、饱和制冷剂的温度和压力之间存在一一对应关系，二者中有一个发生变化，另一个也将 出现相应的变化。 6、通过制冷剂蒸汽压力/温度对应表我们可以通过确定压力来达到所需的温度。这对应用很 有帮助。 制冷剂流量调节装置 基本原理 制冷系统中流量调节装置是必不可少的，它用来限制从冷凝器经液管到蒸发器的制冷剂流量，以保持由压缩机的抽吸作用而建立的压差。如水箱中的隔板就象一个流量调节装置，若没有这个装置，水泵不能保持水位差。同样的，在制冷系统中若没有流量调节装置，压缩机也不能保持压差：因冷凝器中制冷剂为高压状态，热量可以在较高温度下被释放出来，那么在蒸发器中制冷剂为低压状态，所以可在低温下吸收热量。 某些制冷剂流量调节装置并不比水箱中的隔板复杂多少。在早期的制冷系统中冷凝器与蒸发器之间的液路上仅只安装一个普通的手阀。高压液态制冷剂流经阀门后突然进入低压侧，其中一部分立即蒸发膨胀，膨胀阀的名称由此而来，而流量则通过阀的开大和关小来进行调节。 冷却负荷的变化 针对某一制冷系统、其冷却负荷不可