【2018年最新整理】云南省昆明市寻甸县功山至东川区高速公路项目建议书第五章.docVIP

【2018年最新整理】云南省昆明市寻甸县功山至东川区高速公路项目建议书第五章.doc

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【2018年最新整理】云南省昆明市寻甸县功山至东川区高速公路项目建议书第五章

目 录 5.1. 概述 1 5.2. 设计理念与工作目标 1 5.2.1 设计理念 1 5.2.2 工作目标 2 5.3. 工作技术方案的主要内容 2 5.4. 工程经济工作方案 3 5.4.1 社会经济发展规划及交通量预测 3 5.4.2 拟建项目功能定位研究 3 5.4.3 建设必要性研究 4 5.4.4 公路等级与技术标准研究 4 5.4.5 建设规模研究 4 5.4.6 经济评价与财务分析 4 5.5. 工程技术工作方案 4 5.5.1 自然地理地质环境研究 5 5.5.2 路线(走廊带)方案比选研究 5 5.5.3 路线设计方案研究 7 5.5.4 路基设计方案研究 8 5.5.5 路面设计方案研究 9 5.5.6 桥梁涵洞设计方案研究 9 5.5.7 隧道工程方案研究 9 5.5.8 交叉工程方案研究 10 5.5.9 交通工程及沿线设施 12 5.5.10 环保景观及绿化设计方案研究 13 5.5.11 投资估算和造价分析 14 5.6. 报告编制 14 5.6.1 项目建议书的主要内容 14 5.6.2 工作阶段划分 15 5.7. 各工作阶段任务及要求 15 5.7.1 外业调查和调研 15 5.7.2 内业设计 16 5.7.3 评审与总结 16 5.8. 招标项目的重点、难点分析 16 附图:项目平面总体布置图 (五)工作技术方案 概述 云南省昆明市寻甸县功山至东川区公路全长约55km,它的建成有利于昆明市实施大交通战略把突破交通瓶颈作为扩大东川对外开放和提高发展层次的战略重点来谋划。通过完善公路网络,金沙江金东大桥打开出滇入川通道;通过改善水路交通,打开水域门户;提高经济发展外向度。通过,将东川更好地融入金沙江下游经济圈,开发大市场、促进大流通、实现大发展。 设计理念 以科学的发展观为指导,提升设计理念,坚持以下公路设计理念: ⑴坚持以人为本,树立安全至上的理念; ⑵坚持人与自然相和谐,树立尊重自然、保护环境的理念; ⑶坚持可持续发展,树立节约资源的理念; ⑷坚持质量第一,树立让公众满意的理念; ⑸坚持合理选用技术指标,树立设计创作的理念; ⑹坚持系统论的思想,树立全寿命周期成本的理念; ⑺坚持持续创新,树立在公路工程建设中积极应用高新技术成果和社会科学研究成果的理念。 项目组将在项目建议书编制中全面应用上述设计理念,在科学发展观的指导下,将设计理念注入本项目的项目建议书、可行性研究、勘察设计及施工组织设计、运营方案设计全过程之中。 工作目标 本项目为云南省昆明市高等级公路路网的重要组成部分,本项目的总体设计目标是吸收国内外公路建设的成功经验,并结合云南省昆明市自然、人文、生态等方面的特点,将本项目建成质量高、投资省、效益好、安全、环保、生态的节约型低造价高速公路示范工程。 本项目景观设计目标是公路景观项目沿线的环境特色相适应,以区域文化标识、材质、工艺等细节品质,融合项目沿线景观特征,营造具有云南省、昆明市地域特色、与项目沿线景观协和一致的道路空间,创造富有云南省、昆明市特色,具有地方文化内涵的道路空间标识,使本项目在满足交通体系整体交通功能的前提下,展现道路空间的景观化,道路设施的人性化,道路形象的特色化。 本着对云南省、昆明市人民负责、对未来负责、对子孙后代负责的精神,项目组将以有效的措施,扎实的工作,努力提高研究和勘察设计水平,变标准化的设计工作为设计创作,精雕细刻,高度重视景观、线形以及每个局部、细节的技术处理,使其与自然相和谐、与环境相融合。强化质量管理,增强质量意识,争特色、争创新、争创意,积极应用高新技术成果和相关社会科学研究成果。 工作技术方案的主要内容 工作技术方案可划分为工程经济和工程技术两个部分。 工程经济工作方案的主要内容是拟建项目所在区域初步社会经济发展研究和初步交通量预测、拟建项目功能定位研究、建设必要性研究、公路等级与技术标准研究、建设规模研究、经济评价与财务分析、初步的筹资方案研究。 工程技术工作方案的主要内容是自然地理地质环境研究、路线走廊带方案比选研究、路线、路基、路面、桥隧、交叉工程、交通工程及沿线设施、环保及景观绿化设计方案研究。 工程经济工作方案 社会经济发展规划及交通量预测 1、项目影响区域社会经济现况及发展规划调查与分析研究 2、相关路网交通量统计资料调查,交通量OD调查,走廊带或相关道路交通流量调查。 3、社会经济发展预测 根据项目影响区社会经济调查资料,分析区域社会经济发展趋势,建立预测模型,进行区域社会经济指标预测。 4、交通量预测 根据相关路网交通量统计资料、交通量OD调查资料、走廊带或相关道路交通流量调查资料,采用“四阶段法”,建立趋势型和诱增型交通预测模型和转移交通量预测模型,进行交通量预测。 拟建项目功能定位研究 项目功能定位研究:项目功

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