成品油船机舱火灾现场处置方案-国家安全生产监督管理总局.DOC

危险化学品运输企业 现场处置方案范例 2012年12月 前 言 建立健全应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性和实效性，是及时有效开展应急救援，减少人员伤亡和财产损失的重要手段。《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，处置方案简明化、图表化、牌板化。 目 录 1. 危险化学品内陆江河运输现场处置方案…………………………………1 2. 危险化学品油轮运输应急预案……………………………………………178 3. 危险化学品道路运输应急预案……………………………………………278  危险化学品内陆江河运输现场处置方案 中国外运长航南京长江油运公司  简 介 《内陆江河危险化学品运输现场处置方案》主要针对本公司业务范畴涉及的所有风险部位、事故隐患和重点工作岗位的特点，编制现场处置方案。 现场处置方案共分三篇，第一篇危险化学品船舶通用部分、第二篇危险化学品船舶专项部分和第三篇原油船队（拖轮、驳船）部分。 每个现场处置方案分为两部分，即图表和流程图。 图表部分编写采取统一格式并由四部分内容组成： 一、紧急情况：在内陆江河危险化学品运输船舶可能出现危险情况、事故险情的描述； 二、危害：根据各类不同紧急情况的事态发展过程存在或可能存在对人员伤害、船体损坏、财产损失和水域污染等危害因素； 三、行动步骤：根据紧急情况的事态发展各岗位应采取的应对措施或行动，应对措施主要体现在船舶本身的条件和资源，有效控制事态进一步扩大； 四、提示：各岗位根据各类紧急情况的危害不同、性质不同、特点不同等因素，从“以人为本、保护环境”出发，采取必要的行动措施时应重点注意的事项和保护要求。 流程图是按照行动步骤以时间主线、以紧急情况的事态发展趋势、以船员岗位职责分工要求及影响紧急情况处置的重要提示等因素为依据，用方框图的形式绘制而成。  目 录 第一篇 危险化学品船舶通用部分……………………………………………4 第二篇 危险化学品船船舶专项部分………………………………………35 一、原油船…………………………………………………………………………………35 二、成品油船………………………………………………………………………………42 三、化学品船………………………………………………………………………………60 四、液化气船……………………………………………………………………………104 五、沥青船…………………………………………………………………………………122 第三篇 原油船队（拖轮、驳船）部分………………………………………134 第一章：危险化学品船舶通用部分 1、船舶碰撞现场处置方案 紧急情况 碰 撞 危害 1、船体损坏 2、水域污染 3、火灾/爆炸 4、人员伤害 行动步骤 1、值班驾驶员立即停车稳舵,报告船长。 2、船长接替操作，当班驾驶员向船长汇报情况，通报本船动态。 3、船长向当地海事机构及公司报告。 4、二副上驾驶室协助船长操作，跟踪对方船舶信息。 5、大副组织人员现场检查碰撞部位和受损情况，向船长报告。 6、船舶进水/漏油/火灾/爆炸，大副/轮机长组织现场处置。 7、有沉没危险，船长选择水域冲滩，必要时弃船。 8、船长决定弃船，应公告船舶沉没的大概位置。 提示 1、如碰撞不可避免，应尽最大可能避免碰撞货油舱、客船的旅客舱室。 2、本船没有立刻危害到船舶、人员安全时，应尽力救助或援助对方船舶。 3、当对方船舶沉没时，船长应立即组织本船船员搜救他船落水人员。 4、当一船嵌入另一船体，如果试图分开，应得到双方船长认可。 5、弃船前，关闭所有油舱、油柜阀门及舱口。 船舶碰撞现场处置方案流程图 2、船舶搁浅（中下游）现场处置方案 紧急情况 搁 浅 危害 1、船体损坏 2、水域污染 3、火灾/爆炸 4、人员伤害 行动步骤 1、值班驾驶员立即停车,报告船长。 2、船长接替操作，当班驾驶员向船长汇报情况。 3、值班驾驶员通报本船动态，显示搁浅信号。 4、船长向当地海事机构及公司报告，二副上驾驶台协助船长操作。 5、三副负责测左右舷前、中、后六面水深，确定搁浅部位、程度。 6、大副组织人员量潮，确定船体有无破损。 7、轮机长检查油舱、设备等情况，并向船长报告。 8、船长向公司报告测深和量潮情况，提出脱浅初步方案。 9、大副根据搁浅情况和脱浅方案，负责调驳油水，减小吃水，调整浮态。 10、船长根据已确定的脱浅方案，组织脱浅。不能自行脱浅，请求援助。 提示 1、常用脱浅方法：调整吃水差，自行脱浅；利用潮汐和涨水脱浅；他船协助脱浅；减载脱浅等。 2、收集水位、气象信息，评估风流、潮汐的影响。 3、情况不明，禁止用车/舵，防止扩大损失。 4、利用调整吃水差、潮汐、减载和涨水脱浅时，用锚固定船首，尽可能使船首迎流