GO汽油机缸体前面加工工艺及工艺装备设计毕业设计论文.docxVIP

摘 要发动机作为汽车的心脏，其制造质量直接影响着汽车的使用性能。缸体作发动机各机构及各系统的装配基础零件，其制造精度对发动机的整体性能有着重要的影响。要提高发动机的使用性能，就必须控制发动机制造过程中关键零件的加工精度与加工质量。随着我国经济的发展，国内对汽车的需求大量增加，怎样提高汽车产品零部件的生产效率和加工质量，成为了汽车行业发展至关重要因素。发动机缸体是汽车五大部件之一，它的生产效率和加工质量直接影响到汽车的生产效率和性能。发动机缸体的传统提高生产效率和加工质量的方式是尽量缩短辅助时间和采用刚性生产线，这种方式在今天已经不适应生产的发展。因此，在汽车行业中，怎样提高发动机缸体生产效率和加工质量是一项重要的研究课题。本论文主要对GO汽油机缸体前面加工工艺及工艺装备进行设计，发动机缸体属于箱体类零件，结构复杂，加工易变形，因此加工精度要求高。由于缸体各个结合面面积较大，且有较高的位置精度和粗糙度的要求；缸体的加工部位多、加工要求较高、工艺路线长、工件输送较难处理、使生产管理上较繁杂，对缸体进行加工时采用专用机床加工，不仅能够改善加工质量而且能够极大提高加工效率。论文主要对GO汽油机缸体前面进行工艺规程设计，夹具专用设计和夹紧力计算。关键词: 发动机缸体 工艺规程 专用夹具AbstractThe quality of the engine’s manufacturing infl