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西部公路建设必须与环境保护并重 马 琳 (河北省交通厅国际金融组织贷款项目办公室) 摘要：21世纪中国西部大开发广受瞩目。国家“十五”发展纲要要求：至2010年力争使西部地 区基础设施和生态环境建设有突破性进展。公路作为西部的主导性交通基础设施是重中之重，要保 证公路建设的可持续发展就必须经济与环保并行，因此公路建设与环境保护的协调发展势在必行， 要达到基础设施建设和环境保护的双赢才是最终目标。 关键词：西部； 公路建设 环保 士幸薯、 一、西部公路概况及公路建设目标 西部大开发令国人乃至世人瞩目。通常我们把四川、陕西、重庆、甘肃、宁夏、青海、云南、 贵州、新疆、西藏划为“西部”，另外内蒙古、广西、湘西、湖北恩施也享受国家“西部大开发”的 同等政策，所以在此范围的西部(10+2+2)的总面积达686．7万平方公里，占全国国土面积71．5％。 西部的公路交通在整个交通运输业中占主导地位。至2000年底，西部公路总里程为55．4万公里， 占全国通车总里程的39．5％，其中高速公路3677公里，占全国高速公路总里程的22．5％；二级以上 公路仅占全国公路总里程7．44％．可见，西部虽已形成以国道主干线为核心的国省干线