吉利DSI自动变速器Ｃ1总成与差速器的装配方案设计.pdfVIP

湖南吉利汽车职业技术学院 毕业设计报告书 题目：吉利DSI自动变速器Ｃ１总成与差速器的装配方案设计 学生姓名 王敖 指导教师 朱苏俊 专 业 汽车制造与装配技术 班 级 13级汽制二班 目录 摘 要1 关键词1 引 言2 1.DIS 自动变速器C1总成装配工艺3 2.DSI 自动变速器差速器的装配工艺6 结束语8 致谢9 参考文献10 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 吉利DSI自动变速器C1总成与差速器装配工艺设计 作者：王敖 指导教师：朱苏俊 【摘 要】 汽车自动变速器与传统的手动变速器相比，汽车自动变速器在节能、可操作和 驾驶舒适性等方面有更为显著的优势，因此自动变速器在汽车工业上拥有很大的占 有率。自动变速器英语；AutomaticTransmission,简称AT,亦称自动变速器箱。自 动变速器是由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合 的方式来达到变速变矩。 差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的速度 旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。 就相当于汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，假设汽车向右拐弯时，圆弧的中心的中 心点在右侧，在相同的时间内左侧的轮子走的弧线距离要大于右侧轮子的弧线距离， 为了平衡这个差异，就要右边的轮子慢一点左边的轮子快一点，用不同的转速来填 补距离的差异。 而C1总成只是自动变速器中液压控制系统的一小部分，协助控制换挡执行机构 的工作，从而使驾驶者更加方便操纵档位的变换和油耗节能。 【关键词】：汽车； 自动变速器； 差速器； 液压控制系统； C1总成 1 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 引 言 随着人们生活条件的普遍提高，汽车已成为交通出行的主要工具，而大部分的 车辆已经都向自动挡过度，自动挡车越来越普及，自动挡取代手动挡成为日常驾驶 的主要车型是汽车发展的趋势。同时也让我们看到了企业的生产和发展方向，同其 他发达国家相比，我国汽车工业方面还存在着一定的差异，从自主研发到国外中尖 端技术的引进都有着不小的距离。 现今的汽车制造企业看到了汽车时代的发展方向，也越来越注重工厂的生产效 率，同时在行业竞争压力越来越显著的情况下和消费者购物目光犀利的要求下，汽 车企业对汽车的外观设计、产品质量、驾驶舒适性、安全性能、内部装饰的高大上、 产品经济性和适应性等等的要求也越来越高，另外消费者对企业的文化和品牌也越 来越看重。在此讲述下因生产过程中对产品的细节的忽略导致的后果与问题分析。 产品零件在运送到工厂生产线前，首先会把零件放入零件清洗机里进行除油、 去除杂屑等清洗处理，在这其中应该考虑零件进入清洗机时改如何摆放才能不使清 洗完零件上附着着一层灰尘。当零件运送到装配者手中也应仔细检查和保持工作台 上及零件的清洁度，因为当生产出一台产品时，里面的杂质会不断的堆积在一起， 因此还可能导致事故的发生。曾有过一台实例，市场上出现过一台挂挡无倒挡的现 象，就因为产品的清洁度低让里面的杂质堵塞阀体致使挂不入倒挡。所以我们应该 重视每一个工作环节格尽职守，通过多发现问题和解决问题来不断完善产品的质量， 从而提高企业的文化和品牌。 2 湖南吉利汽车职业技术学院毕业 （设计）论文 1. DIS 自动变速器C1总成装配工艺 DSI 自动变