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汽车修理工高级理论选择题6
501. 汽车具有()才能保证安全行驶。
A、不足转向特性 B、中性转向特性 C、过多转向特性 D、激转特性
502. 汽车车身固有频率低于()次/min时,会使人有晕船感觉。
A、40 B、50 C、60 D、70
503. 越野车要爬很大的坡角道,要求最大动力因数()。
A、较小 B、较大 C、适中 D、比轿车小
504. 机动车制动完全释放时间,单车不得大于()s。
A、0.4 B、0.6 C、0.8 D、1.0
505. 在进行自动变速器道路试验时,超速挡开关应()。
A、置于ON,指示灯灭 B、置于OFF,指示灯亮 C、先开后关 D、先关后开
506. 下列因素中,变速器乱挡的原因之一是()。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
507. 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B、制动蹄片和制动鼓间隙过大 C、制动系统渗入空气或制动液气化 D、制动液牌号不对
508. 汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧 C、制动操纵机构 D、储气筒
509. 全自动汽车前照灯检测仪要保证()m的检测距离。
A、2 B、3 C、4 D、10
510. 发动机废气分析仪使用前,先接通电源预热()min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
511. 汽车油耗计质量式油耗传感器由()组成
A、称量装置、计数装置、控制装置 B、流量变换机构、信号转换机构
C、称量装置、计数装置、信号转换装置 D、流量计量装置、计数装置、控制装置
512. 日本式汽车制动试验台电动机功率为()kW。
A、2×3~2×11 B、2×0.7~2×2.2 C、2×4~2×12 D、2×5~2×10
513. 汽车侧滑试验台的测量装置主要有()两种。
A、电位计式和应变仪式 B、差动变压器式和应变仪式 C、电磁感应式和电位计式 D、电位计式和差动变压器式
514. 汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于()。
A、电压信号的速度和波形的重现率 B、调整情况 C、电压信号的速度 D、信号的强弱
515. 当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,必须加以校正。
A、0.05 B、0.10 C、0.15 D、0.20
516. 发动机废气再循环EGR的作用为()。
A、降低CO的排量 B、降低HC排量 C、降低NOx的排量 D、减少爆燃
517. 发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有()mm的过盈。
A、0.025~0.075 B、0.0025~0.0075 C、0.05~0.08 D、0.005~0.008
518. 正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于()次。
A、2 B、5 C、8 D、10
519. 无分电器点火系统的两次点火过程中,有效点火电压与无效点火电压的关系是()。
A、前者低于后者 B、前者等于后者 C、前者高于后者 D、无法确定
520. 刷镀适用于()修复。
A、局部 B、大面积 C、大批量零件 D、非金属材料
521. 下列选项中,()是汽车系统电路图特点。
A、仅涉及单个系统 B、易于阅读 C、实用性差 D、符合实际连接关系
522. 汽车用电维修设备接地线应使用()。
A、截面积大于等于25mm2的铜铰
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