物流管理第二章基本理论.pptVIP

本章习题 1. 物流的学科性质是是什么？ 2. 物流学的研究目的是什么？ 3. 物流学的研究方法是什么？ 4. 写出物流学的基本理论框架。 5. 简述物流学的基本理论。  * 第二章 基本理论 武汉科技大学管理学院 【学习目标】 通过本章学习，理解物流管理学科性质与基本理论框架，掌握物流管理学的研究目的与方法，了解物流管理学中的一些基本理论。 第一节 物流管理学的学科性质 D B C A 经济学属性 管理学属性 工学属性 理学属性 根据物流管理学的研究内容，可以看出物流管理学属于经济学、管理学、工学和理学等学科互相交叉的新兴学科。 第二节 物流管理学基本理论框架 一、物流学科理论体系 基本概念 基本假设 基本原理 基本技术 基本方法 运筹学 系统论 供应 消费 制造 流通 管理学 经济学 第一层：物流学科体系的核心。物流学科体系的核心是物流系统的基本概念，这是由一组最关键的核心概念组成的。如物流、配送、物流中心、配送中心等等。要理解物流，必须借助于这些概念，物流学科体系的所有其他组成部分都是通过这些概念来表现并且由此而展开的。 第二层：物流学科体系的四大支柱。即物流学科体系的基本假设、基本原理、基本技术和基本方法。物流的核心概念和这四大支柱组成了物流学科体系的主要理论，这一层次是物流学科体系的基本内涵。 第三层：物流学科体系的理论基础。物流学科的建立，依赖于其他已经成熟的学科作为自己的理论基础，与物流相联系的学科很多，联系最紧密的理论主要有四类：系统论、运筹学、经济学与管理学。系统论提供了物流学科最根本的思维方法和逻辑；运筹学提供实现物流系统优化的技术与工具，它是系统论在物流中应用的具体方法；经济学提供物流系统资源配置的基本理论，物流系统的资源配置服从经济学的假设、原理和规律；管理学提供物流系统具体运作的基本假设、原理和规律。 第四层：物流学科体系的相关学科。现代物流的运作和管理都依赖于现代化的技术手段和条件，研究这些技术或手段的学科就成为物流学科体系的相关学科。 二、物流管理学的内容 物流管理学是专门研究物流管理的科学 物流活动 运输、配送 储存、保管 包装 装卸、搬运 生产流通加工 物流信息 三、物流管理学的特点 综合性 系统性 工程性 应用性 全局性 管理性 特点 第四节 物流管理学的研究目的 促进物流学科的发展 促进物流学科的人才培养，提高物流从业人员的综合素质 促进物流产业的发展和竞争力的提高 第五节 物流管理学的研究方法 物流学的研究方法集经济学、管理学、工学、理学的研究方法之大成，研究方法依研究的内容而定。与物流学科相关的学科采用的方法可能各有侧重。唯物辩证法、分析与综合、归纳与演绎、数据采集与分析、优化方法等等是各个学科都要采用的研究方法。另外，物流学科将以系统科学的基本原理作为贯穿始终的方法论之一。 第六节 物流管理学的基本理论 一. 商物分离（商物分流） 商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。所谓商物分离，是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。 商物分离示意图 二. 黑大陆和物流冰山说 “黑大陆”说法由著名管理学者德鲁克提出，主要是指尚未认识、尚未了解，在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。 物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。 三. 第三利润源说 ??? “第三利润源”的说法主要出自日本。“第三利润源”，是对物流潜力及效益的描述。 从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域，第二个是人力领域。资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是依靠科技进步、节约消耗、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取高额利润，习惯称之为“第一利润源”。人力领域最初是廉价劳动，其后则是依靠科技进步提高劳动生产率，降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用从而降低成本，增加利润，这个领域习惯称做“第二利润源”。 ??? 在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列排为“第三利润源”。 四. 效益背反说 效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即，某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现