大桥挖孔灌注桩安全方案.docVIP

K63+079大桥挖孔灌注桩安全方案 K63+079大桥桩基施工采用人工挖孔，为保证工程的顺利进行，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，特编制本方案。 1、危险源识别及主要安全控制措施 爆破作业的危险源主要是：火药爆炸、高处坠落、坍塌、飞石打击等。 可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害、塌孔伤害，中毒等安全事故。要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。 2、施工时严格按爆破设计要求控制用药量。装药工作由爆破组长指定有爆破操作合格证的爆破工执行；挖孔桩内严禁吸烟点火，装炮完毕后检查并记录装炮个数，便于起爆后核对有无瞎炮，并进行技术处理。 3、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度不小于20cm，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 4、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。炸药爆破采用电雷管小型爆破，全桥统一行动，起爆线连接后，工作人员逐渐撤离，警卫员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。 5、爆破组长向警卫人员发出开始警戒指令，并鸣笛，对人员进行清场。由爆破组长向警卫人员询问情况，确认安全后，由爆破组长向起爆员发出“起爆”指令（此时，起爆网路与起爆器方能进行连接）。起爆后，由技术负责人与安全员到现场进行检查，确认安全后，由爆破组长向两端警卫人员发出解除警戒命令。 确定的危险区边界设明显的标志，警戒区四周派4名警卫