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武汉市二环线雄楚大街立交工程 钢箱梁制作 S1联完工验收报告 编制： 审核： 批准： 承包单位：武汉桥建集团有限公司 中铁大桥局股份有限公司 施工单位： 联合体 武汉燃气势力工程有限公司目 录 一、总则------------------------------- 二、工程概况--------------------------- 三、验收依据--------------------------- 四、钢箱梁制造检验检验控制点------- --- 五、质量目标--------------------------- 六、部门质量管理职责------------------- 七、质量控制流程----------------------- 八、质量控制检测结果------------------- 九、工程质量评价----------------------- 一、总则 目的 为保证二环线雄楚大街立交工程钢箱梁制作质量，满足工程合同及相应国家标准﹑技术文件等规定，对该产品制造过程进行跟踪管理，保证产品施工质量得到有效控制。 2、基本管理 在钢箱梁制作过程中，每道工序应进行监控。各工序的施工严格按照工艺文件的规定进行施工，检验人员应认真监督。各工序认真执行先自检﹑互检，后专检的程序。未经检验或检验不合格的产品不得转入下道工序。严禁不合格产品出厂。 3、检验项目 按《二环线雄楚大街立交工程钢箱梁制安 检验项目清册》中的规定进行检查。 4、检验使用计量器具 工程中所使用的计量器具必须经检定合格，并在有效期内使用，以保证钢箱梁制作精度要求。 二：工程概况 二环线雄楚大街立交桥梁工程平、纵、横向的线形设计，均服从道路工程总体设计。桥 梁线形参数及结构竖向设计参数等详见道路工程施工图相关图纸。 桥梁总体布置 二环线雄楚大街立交设计为远近期结合方案，近期实施珞狮南路地面辅道、珞狮南 路高架桥以及各相交路道口范围，远期实施雄楚大街高架、A、C、E、F匝道及雄楚大街地面道路改造。 本工程起点接马房山通道南侧出口，桩号K0+000，止于K1+220,与现状珞狮南路接顺，全长1.22km，红线宽50m。平面布置采用主线高架+地面辅道方式，高架桥为双向6车道，地面辅道双向4～6车道，道口处局部拓宽。本次道路设计中线在雄楚大街道口北侧，相对原道路中线向南偏移了5米左右，中央绿化带宽度由6米改为8米，满足高架桥桥墩布置要求；在雄楚大街道口南侧，道路平面基本维持现状道路平面线形，同时，中央绿化带宽度由现状4米改为8米。全线设置一处平面线，曲线半径R=600米，缓和曲线参数A=230。 桥梁立面图 三、验收依据 1、合同文本及图样，技术文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）和相关国家标准； 3、工艺文件，如：《装配工艺规程》﹑《焊接工艺规程》、《精度要求》等。 四、钢箱梁制造检验控制点 1、人员控制 从事本项目钢箱梁制作的焊工，必须进行培训、考核合格后才能上岗；无损检测人员取证上岗；装配工、焊工等施工人员，在施工前应进行技术交底，使施工人员明确、清楚工序中的施工要点和难点。 2、测量仪器、检测工具的控制 钢箱梁制作中的测量仪器检测工具如钢卷尺、直尺、吊线锤、激光经纬仪、全站仪、焊接检验尺和探伤检测仪等应经过计量站计量并在有效期内使用。 3、材料控制 材料专职检验员应认真审核钢板、型材、焊材、涂装材料等材质证书，按规定进行材料取样（监理要求旁站的项目及时向监理提交检验）、复验，合格后签署入库凭证报验单，并作好台帐记录。为确保材料在施工中可跟踪和可追溯性，材料计划员必须凭领料单领料。在领料、下料、装焊等各工序中，材料的炉批号都应进行移植和记录。对于物供部采购的材料在投产前应由公司物供部向质量管理部及时提交材料入库码单、钢材质量证明书和复验报告等办理入库。 4、标记标识管理 本钢箱梁桥的构件较多，其中单元件主要包括底板单元、面板单元、隔板单元、腹板单元等。为保证各构件编码在梁段制造中的可跟踪性特规定如下： （1）底板、面板单元在划线时必须用油漆笔在跨中侧离端口100mm处标注单元件编码和方向。单元件在完工检验时在两端用洋冲勘划单元件中心线（底板单元勘划在结构侧，面板单元勘划在非结构侧）。 （2）腹板单元划线时必须用油漆在跨中侧离端口100mm处标注单元件编码。 （3）隔板单元划线时必须用油漆在跨中侧离端口100mm处标注单元件编码。 （4）梁段在出