发动机拆装与技术测量竞赛规程2012.docVIP

交通工程学院2012年春季学期学生技能大赛 发动机拆装与技术测量竞赛规程 一、项目名称：发动机拆装与技术测量 二、竞赛目的：通过此项目竞赛，促进职业院校进一步加强实践教学和技能训练，全面提升学生职业技能。 三、竞赛方式与内容 1．竞赛方式 本竞赛项目采取团队比赛形式，每个班级只能组建1个参赛队，每队由3名队员组成，男女不限，设场上队长一名，指导老师人数不限。 参赛队员必须是本校2011级汽车专业学生，不得借用外单位或本校往届生参加，否则取消参赛资格。比赛时，指导老师不得上场指导和动手。 2．竞赛内容 第一部分 理论知识 由学院统一出题，现场作答，参赛选手不允许携带任何资料，作答文具由学院提供。 第二部分 发动机的拆装与技术测量 （1）从发动机上部开始，按规范、技术要求分解发动机（从上往下、从外往里拆，把两个活塞连杆组拿出来，拆下主轴承盖、油封盖为止，曲轴不用抬下来，无需对总成进行拆卸）。 （2）用内径百分表和螺旋测微器（千分尺），测量两个气缸缸套的尺寸，根据测量结果，计算出两个气缸套的圆度、圆柱度（测量完毕后填写发动机拆装与技术测量作业表的相关内容）。 （3）将缸径分上、下两个位置，即在离缸体上平面10mm、离下平面10mm处进行纵向、横向垂直测量，汽缸的圆度误差达到0.050～0.063 mm；圆柱度误差达到0.175～0.250 mm；最大磨损量：有修理尺寸的汽缸达到0.2?mm；无修理尺寸的汽缸(薄型缸套)达到0.4 mm，若其中一项达到限值时，则必须修理或更换汽缸(套)。对发动机气缸部分技术参数做出鉴定，是否合格。 第三部分 安全文明操作规范 （1）按行业规范、技术要求和操作规程拆装发动机。 （2）能正确使用工具。 四、竞赛时间和地点 理论考核时间：2012年5月18日16:00-17:30，地点：一号教学楼315室 实训操作时间：2012年5月20日8:00-12:00，地点：汽车实训车间。 五、竞赛规则 1．参赛器件由学院提供，各参赛队可以根据竞赛需要，选择使用现场提供的设备、仪器、工具等。 2．参赛队分批次（根据竞赛项目具体情况确定）参加竞赛，由抽签确定参赛队的比赛时间和比赛工位，同一批次比赛的参赛队采用相同比赛任务。 3．竞赛过程中，饮水由赛场统一提供（根据竞赛项目具体情况确定），选手休息、饮食或如厕时间均计算在竞赛时间内。 4．因设备自身故障导致选手中断比赛，由大赛裁判长视具体情况做出裁决。 5．若参赛队欲提前结束竞赛，应举手向裁判员示意，比赛结束时间由裁判员记录，参赛队结束比赛后不得再进行任何操作。 6．参赛队须按照程序提交比赛结果，裁判员在比赛结果的规定位置做标记，并与参赛队一起签字确认。 7．比赛结束，参赛队须完成现场清理，并经裁判员同意后方可离开。 六、竞赛环境与技术平台 1．赛场 （1）比赛工位：每个工位提供发动机一台、拆装工具一套、清洗工具一套（气缸套的清洁用干净毛巾）、零部件摆放桌一张。 （2）每组赛场提供螺旋测微器（量程80mm-120mm）和内径百分表各一个。 2．赛场提供的设备、元件、器件和工具 发动机、拆装工具、清洗工具、零部件摆放桌等，秒表（用于计时）。 七、评分方法 1．评分项目及配分 比赛成绩满分为200分，分理论考核和实训操作两部分，分别为100分。 （1）理论考核根据现场作答情况，进行评分。 （1）发动机解体（从上往下、从外往里拆，把两个活塞连杆组拿出来，拆下主轴承盖、油封盖为止，曲轴不用抬下来，无需对总成进行拆卸。（15分） 按规范、技术要求分解发动机 （2）发动机气缸套尺寸测量（两个气缸套都要测量）；计算圆度、圆柱度。（60分，其中，测量工具校正5分，缸套形状误差测量30分，结论15分，详细见附件2：发动机拆装与技术测量作业表） 按规范、技术要求测量两个气缸套尺寸；得出其圆度、圆柱度，最后得到整个气缸的圆度和圆柱度，并判断是否合格。 （3）发动机装配。（20分） 按规范、技术要求装配发动机到原来拆装之前的状态即可。 （4）安全文明生产（5分） 遵守发动机拆装操作规程，不随地扔零部件和工具，不弄伤手。 2．违规扣分 选手有下列情形，需从总成绩中扣分： （1）迟到（指没有一个队员到场，有一个队员到场，照样计时）5分钟以上，扣10分，迟到30分钟，取消该队资格。 （2）损坏赛场提供的设备扣10分。 （3）污染赛场环境等扣10分。 （4）不服从裁判安排，扣20分。 （5）其他不当行为由裁判组商量扣分。 3．成绩评定 按比赛成绩从高分到低分排列参赛队的名次。 若竞赛成绩相同时，则依次参考测量成绩、操作时长、装配成绩、理论成绩评定名次。 八、评委组成 裁判长1人由竞赛组委会选聘，裁判员由各参赛队指导教师担任。 九、奖项设置 竞赛成绩，设一等奖一名、二等奖两名、三等奖两名。选手必须