新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价评价第二次公示-深圳政府在线.PDFVIP

新建铁路赣州至深圳客运专线 环境影响评价第二次公示 根据《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发［2006 ］28 号）规定，现对新建 铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价公示如下信息： 一、建设项目概况 新建赣州至深圳客运专线是京九客运专线的重要组成部分，是一条长三角与珠三 角间交流的重要通道，承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤 东与珠三角间城际客流，龙川至惠州段还将承担广梅汕快速铁路通道的客运功能。 工程建设内容包括新建正线全长 436.124km ，其中江西省 134.594km，广东省 301.530km 。新建联络线全长 7.286km，全部位于广东省。动车走行线全长 8.145km， 其中江西省 1.733km，广东省 6.412km 。工程建设标准为客运专线，双线，电力牵引， 设计速度 350km/h 。全线共设车站 13 座，其中利用既有站 2 座，为赣州西站、深圳北 站；新建车站 11 座，分别为信丰西站