控制车辆尾气排放达到环保要求-常州公交.ppt

公共交通车辆的新技术应用 2010年9月 目 录 评定车辆具有国际先进水平的标准 公共交通客车的种类（按燃料分） 利用环保技术，客车环保性能在进一步提高 客车的高安全性、可靠性利用，电控智能化得到进一步加强 利用新技术，客车的经济高效、舒适豪华性得到进一步提升 常州公交车辆新技术应用、管理工作及存在问题 服务世博会的新能源车 车辆专用代名词注解 评定车辆具有国际先进水平的标准 公共交通客车种类（按燃料分） 利用环保技术客车环保性能在进一步提高 一、绿色环保方面 1.控制车辆尾气排放达到环保要求 2.车辆使用燃料达到环保要求 二、低噪音环保方面 （一）绿色环保方面 1.控制车辆尾气排放达到环保要求 （1）尾气排放达到标准 国际通用标准：欧标、欧Ⅲ→国Ⅲ 国内标准：国标 我国根据地区情况对车辆尾气排放作不同的要求 常州地区要求2008年7月开始，所有车辆新车上牌照必须达到国Ⅲ尾气排放标准 首都北京已达到国Ⅳ尾气排放标准 常州公交绿色环保贡献： 2005年至2008年改装汽油车为天然气车516辆，2010年改装柴油车为天然气车128辆。 目前，常州公交营运车辆2521辆，达到常州市环保要求（“绿标”）公交车 2057辆，比例为81%。其中：国Ⅲ 1390辆、国Ⅳ60 辆、天然气车607辆。 （一）绿色环保方面 （2）新技术的应用 电控燃油喷射技术的应用 种类：共轨式和单体泵式 共轨式电控燃油喷射技术的应用 共轨式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合，定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量，从而保证柴油机达到最佳的燃烧比和良好的雾化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。 共轨式电控燃油喷射技术对环境保护的促进作用 共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性能；它在有利于地球环境保护的同时，也必将促进柴油机工业、汽车工业及与之相关工业的发展。 共轨系统（CRS） 电控喷油喷射技术 单体泵式（UPS） 　 是一种模块式结构的高压喷射系统。其喷油嘴和油泵用一根较短的喷射油管连接, 每个气缸都设置一个单柱塞喷油泵，由发动机的凸轮轴驱动，将高压燃油定时，定量的控制喷射器喷射至柴油机燃烧室，从而保证柴油机达到最近的燃烧比和良好的舞化，以及最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。 电控高压共轨结构示意图 共轨系统的特点 柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制，而且能实现预喷射和后喷，从而优化喷油特性形状，降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。该技术的主要特点是： １．采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀，使得喷油过程的控制十分方便，并且可控参数多，益于柴油机燃烧过程的全程优化。 ２．采用共轨方式供油，喷油系统压力波动小，各喷油嘴间相互影响小，喷射压力控制精度较高，喷油量控制较准确。 ３．高速电磁开关阀频响高，控制灵活，使得喷油系统的喷射压力可调范围大，并且能方便地实现预喷射、后喷等功能，为优化柴油机喷油规律、改善其性能和降低废气排放提供了有效手段。 ４．系统结构移植方便，适应范围宽，不像其它的几种电控喷油系统，对柴油机的结构形式有专门要求；尤其是高压共轨系统，均能与目前的小型、中型及重型柴油机很好匹配，因而市场应用前景看好。 （一）绿色环保方面 （2）燃料性质达到环保要求 纯电动车 液氢汽车 油电混合车 纯电动车 定义：纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，即以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。 “ 零排放”：电动汽车在运行中无废气排放，即使将发电厂的排放进行等效换算，也是超低排放。 纯电动车的优缺点 优点 1）“ 零排放”：电动汽车在运行中无废气排放，即使将发电厂的排放进行等效换算，也是超低排放。此外，电厂可以远离市区建设，对城市污染较小。 2）解除汽车对石油资源的依赖：电是二次能源，可以从多种途径获得，例如，煤、水、风、太阳能、潮汐、生物质、核能等，其中许多为可再生能源。 3）系统效率高：燃油汽车的能量循环：从原油－精炼－加油站－燃油汽车。电动汽车的能量循环：从原油－粗炼－发电厂－充