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  • 2018-02-24 发布于河南
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汽车液压设计

(5)计算执行元件的主要参数 根据液压系统载荷图、已确定的系统工作压力,计算: 1)液压缸的内径、活塞杆直径;柱塞缸的柱塞直径、柱塞杆直径。计算的方法见“液压缸”一章。 2)液压马达的排量。计算方法见“液压泵和液压马达”一章。 3.草拟液压系统原理图 拟定液压系统草图是从作用原理上和结构组成上具体体现设计任务中提出的各项要求。 它包含三项内容:确定系统类型,选择液压回路和拼搭液压系统。 液压系统在类型上究竟采用开式还是采用闭式,主要取决于它的调速方式和散热要求。 —般说来,凡备有较大空间可以存放油箱且不另设置散热装置的系统,要求结构尽可能简单的系统,或采用节流调速或容积-节流调速的系统,都宜采用开式;凡容许采用辅助泵进行补油并通过换油来达到冷却目的的系统,对工作稳定性和效率有较高要求的系统,或采用容积调速的系统,都宜采用闭式。 4.选择液压元件 (1)液压泵 液压泵的最大工作压力必须等于或超过液压执行元件最大工作压力及进油路上总压力损失这两者之和。 进油路总压力损失经验值 系统结构情况 总压力损失 / MPa 一般节流调速及管路简单的系统 0.2~0.5 进油路有调速阀及管路复杂的系统 0.5~1.5 (2)阀类元件 阀类元件的规格按液压系统的最大压力和通过该阀的实际流量从产品样本上选定。

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