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交通运输工程规划 交通运输工程规划是对交通运输系统内的各项工程设施的规划。分为： 交通运输网络规划 交通运输场站规划 交通设施规划 交通运输网络规划 武汉市城市路网规划 　　内环线(也称一环线)：由长江一、二桥和解放大道、武胜路、武珞路、中南路、中北路及徐东路组成，是武汉市第一条城市环线，大多为双向六车道，全长约28公里。　　功能：主要为联系主城三镇中心区。　　 二环线：以二七路过江通道、杨泗港过江通道、珞狮路、发展大道等构成，其东段已经建成。　　 中环线(也称三环线)：以白沙洲大桥、天兴洲大桥等围成，长88公里，目前已建成通车。　　功能：主要为三镇货运主通道和入城的环路，减少主城区直穿车流。 外环线(也称四环线)：以军山长江大桥、阳逻长江大桥等围成，长128公里。　　功能：提高了京珠、沪蓉国道主干线及武汉城市圈间的通行能力，分流了武汉市日益增长的过境交通，有利于武汉城市圈发展。 武汉市地铁规划图 1号线大汉口线； 2号线连通汉口武昌； 3号线连通汉口汉阳； 4号线高铁线；实现高铁、地铁无缝换乘，连通武昌汉阳； 5号线大武昌线； 6号线连通金银湖、沌口未来两大卫星城； 7号线是武汉未来的机场线,实现飞机、地铁无缝换乘。 8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城； 9号线横跨汤逊湖，贯穿整个东湖高新，打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区