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液压挖掘机整体介绍
挖掘机整体结构介绍 玉柴工程机械有限公司 挖掘机整体结构 挖掘机主要分为以下几个部分:(按照公司实际装配工位来划分) 一、底盘 二、平台 三、液压 四、动力 五、工作装置 六、覆盖件 七、驾驶室 八、电器(包括空调) 九、装潢 十、随机配件及工具 一、底盘 底盘包括:车架、支重轮、履带、回转支承、导轮、驱动轮、行走马达、底盘布管、中央回转接头、推土装置等; 底盘在整机中的主要作用: ⑴承重 ⑵行走 ⑶推土 底盘装配的基本流程 中央回转接头→支重轮(防脱架)→行走马达→驱动轮→导轮(张紧装置)→底盘布管→托轮→履带→回转支承→履带张紧(打黄油) →推土装置 底盘装配中需注意的要点 Ⅰ、装螺栓时需按照紧固件装配工艺守则进行;(力矩、对角) Ⅱ、需检查支重轮是否能转动; Ⅲ、底盘布管的正确性及密封性; Ⅳ、检查驱动轮、导轮、托轮的直线度; Ⅴ、装配面需除油清洁,螺孔需除油; Ⅵ、自检,标记。 二、平台 平台是整个挖掘机的布置空间;动力装置、液压系统、工作装置等都是布置在平台上; 装配平台注意要点 装配面清理干净; 注意螺栓扭矩; 三、液压 液压部分是整个挖掘机的心脏部分,所有挖掘的的动作都是由液压部分来控制的;液压布管一般分为先导布管和高压布管两部分; 液压部分主要部件有:多路阀、油箱、胶管、接头、油源阀、先导操纵等; 液压装配中需注意的问题 Ⅰ、清洁度;(来料检查、装配过程、装配后) Ⅱ、保持胶管的排布顺畅,胶管不许打折,避开锐利边角,管夹固定牢靠; Ⅲ、保证接头、胶管密封件的完好无损,严禁野蛮装配; 接头、胶管螺母要按液压件装配工艺要求上力矩。 四、动力 动力部分主要部件有:柴油机、液压泵、散热器、油冷器、燃油箱等; 主要作用:提供动力源; 动力装配基本流程 装发动机支脚→装动力输出系(联轴器、飞轮壳连接盘) →装泵(包括接头) →排气系统→装空调压缩机(皮带等) →装各附件(各传感器) 发动机组件总装→装冷却系统→装进气系统 动力系统装配中需注意的问题 发动机支脚、飞轮壳连接盘、泵安装力矩要求; 装冷却系统时,需注意风扇与导风罩之间的位置关系(1/3原则、四周均匀); 发动机起动前需检查油水是否已加足(柴油、机油、冷却水); 涡轮增压时不能够在高速时停机,需换至怠速才能停机; 五、工作装置 工作装置主要部件:动臂、斗杆、铲斗、油缸及管路; 主要作用:挖掘 工作装置装配基本流程 动臂衬套→动臂管路→动臂组件 斗杆衬套→铲斗油缸→斗杆管路→斗杆组件 铲斗衬套→齿套→铲斗组件 动臂油缸→动臂组件→斗杆组件→斗杆油缸→铲斗组件 工作装置装配需注意的问题 装衬套时不能直接用铜棒敲击,需使用工装; 装销轴时需先在轴或孔内涂黄油; 装销轴时需用铜棒击打,不能用铁锤; 吊装工作装置时需注意安全; 六、覆盖件 覆盖件部分主要包括:罩框、发动机罩、盖板等; 覆盖件装配中需注意的要点 调整间隙均匀; 当出现需调整时,不能用工具直接作用在覆盖件上,需垫上一块胶垫再调整; 装配时需做到轻拿轻放,不能损坏表面漆膜; 七、驾驶室 驾驶室主要有两种:密封室和四柱棚; 八、电器 电器主要部件有:喇叭、雨刮、灯、收音机、电瓶、继电器等; 电器装配中需注意的问题 1、布线(穿线)前,检查确认整机线束的套管、导线、接线端子、插接器有无破损 ; 2、线束与线束连接时,须检查确认插接器内的导线是否插放到位、止退有效、平直不侧歪,相连接的两插接器内的导线(线号)所处插接孔位必须是一一对应的,两插接器插合连接,应先将导向槽重叠在一起,使插头插孔对准后,稍用力插入至闭锁止退装置锁定为止; 3、电气元件接线时,线束的接线端与电气元件的接线端必须严格按装配工艺进行一一对应连接(两者正负极性一致),不许错接,导线连接务必可靠,接触良好; 4、用螺栓(螺钉)、螺母进行接线的,严禁使用气动、电动工具进行装配,以免螺纹滑牙无法拧紧,造成接触不良。应用手动工具进行装配,用力适度拧紧即可; 5、各电气元件与线束、线束与线束之间连接完毕后,整机线束以及各分支线整理整齐,并用尼龙扎带、波纹管包扎固定; 6、布线要整齐有序,应注意避开运动机构(如摆动缸等)、产生高温的部件(如发动机极其排气管等)、结构件尖锐边角。 九、装潢 装潢即指整机外观,包括油漆和标识; 十、随机配件及工具 * * 底盘 平台 覆盖件 驾驶室 液压 工作装置 装潢 动力 履带 支重轮 导轮 行走马达 中央回转接头 回转支承 托轮 空调系统 发动机支脚 排气系统 泵 动臂 斗杆 铲斗 推土铲
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