通用技术选修7汽车驾驶与保养第三章汽车的起步苏教版课件.ppt

第三章 汽车的起步 一、发动机的启动 二、离合器 三汽车的起步操作 一、发动机的启动 1、一、汽车发动机（多为内燃机） 基本术语 上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气缸工作容积(V h ) 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 工作循环 四冲程发动机的简单工作原理 一、四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 思考 共同特点： 每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。 只有作功行程产生动力。 思考 不同点 发动机的分类 车用内燃机 发动机的总体构造 发动机的起动操作 发动机的起动步骤 发动机的关闭步骤 发动机的起动步骤 发动机的关闭步骤 离合器 离合器概述 离合器的操作 汽车的起步操作 起步操作步骤 起步操作步骤 自动变速器汽车的起步 PG 72 汽车的起步操作错误分析 马上行动：Pg 73 * * VL= V h × i Vh= πD2·S ×10-6/4 （L） D——气缸直径mm S——活塞行程mm 单缸四冲程汽油机的工作过程 排气门关闭 进气门开启 活塞 进气门关闭 排气门关闭 活塞 进气门关闭 排气门关闭 活塞 进气门关闭 排气门打开 活塞 残余废气 四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？ 四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？ 有喷油器 无喷油器 无点火系 有点火系 高温气体加热柴油燃烧 电火花点燃混合气 进入气缸的是纯空气 汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气 柴油机 汽油机 水冷发动机 风冷发动机 车用内燃机 车用内燃机 车用内燃机 四冲程发动机 二冲程发动机 汽油发动机 柴油发动机 单缸发动机 多缸发动机 化油器式发动机 直接喷射式发动机发动机 车用内燃机 单列式发动机 双列式发动机 起动系 润滑系 冷却系 点火系 供给系 五大系统 配气机构 曲柄连杆机构 两大机构 连杆 飞轮 曲轴 活塞 进气门 排气门 推杆 挺柱 正时齿轮 ■ 配气机构 ■ 曲柄连杆机构 摇臂 凸轮轴 操纵离合器踏板时, 要遵循一快、一慢、一停顿、一慢、一快的操作原则。 * * *