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塔吊机械安装、使用、拆除方案
塔吊机械安装、使用、拆除方案
一、现场简介
1.地理位置,场地特征
本工程为海军航空工程学院青岛分院二期住宅1#-4#楼,工程临近青岛市四流中路主干道,建设单位为海军航空工程学院青岛分院,工地座落在工程学院内,工程两侧为已建成5#、6#、7#住宅楼,东侧为学院围墙。
本工程土石方开挖已由建设单位委托专业施工队进行施工,工程已完成大部分,尚有部分石方工程需我公司放线配合土石方专业施工队进行爆破挖至设计要求。
基坑采用大开挖施工,基坑周边已经堆积大量土方待整平后方可搭设临时建筑。施工场地比较狭窄,施工总平面布置经精心策划,做到合理实用。
2.工程性质、建筑、结构特征
该工程总建筑面积21534平方米,其中1#-4#楼住宅建筑面积为17216平方米,车库建筑面积为4318平方米,住宅耐火等级不低于2级,抗震设防烈度六度。车库车位限90辆,为Ⅲ汽车库,耐火等级为一级,设有自动灭火系统,防火分区及防烟分区的划分见图纸所示,汽车及人员疏散均满足有关的防火规范要求。
该工程为框架结构,楼梯部分为砖混承重,基础为独立钢筋砼基础,框架抗震等级三级,设计使用年限50年。
该工程各楼持力层均为强风化岩,承载力值fk=1000kpa
住宅屋面为双坡屋面,坡度26度34分,起坡高度300mm,屋面防水等级为Ⅲ级;车库屋面为种植屋面,在结构层上做多层防水后填种植介质,上履种植土。
所有墙身均设水平防潮层,暖气沟及车库地面均作防水处理。
现场塔吊车库需要采用2台,4#楼需要1台,由于楼座比较长,塔吊的前臂长需要达到30m。现场采用了3台型号为QT-20A的塔吊进行现场施工作业。
二、塔吊的安装、使用、拆除
1.塔吊的安装
1.1塔吊基础
塔吊基础严格按照塔吊基础图纸进行施工,现场采用C15混凝土进行浇筑垫层,基础采用C40混凝土浇筑,塔吊机座螺栓严格按照图纸尺寸进行预埋留设。混凝土机座浇筑完毕后,混凝土达到90%强度后,塔吊进行安装。
塔吊机座先进行操平后,按照钢架机座,然后采用汽车吊进行标准节安装,斜撑在标准节安装到第四节时进行安装。当塔吊升至使用允许高度后,进行后臂安装,然后前臂安装,拉杆安装牢固后,进行平衡块吊装。
安装前,对塔吊部位进行围护,防止出现以外事故,安装塔吊人员必须戴好安全帽,系好安全带。现场电工必须对现场线路进行检查,不得出现漏电等问题。安装完毕后,必须进行试运转,最终达到要求后方可进行上报有关部门进行验收。
2.塔吊的使用
2.1塔吊使用要求严格遵照“十不吊”原则,具体为:
①无指挥信号或信号不明和乱指挥不吊。
②吊物超负荷和斜拉不吊。
③散装物体不牢或太满绑扎不牢不吊。
④吊物上面有人或吊物下面站人不吊。
⑤棱角物体无防护措施不吊。
⑥六级以上强风或雨天不吊。
⑦埋在地下的被吊物体不明情况不吊。
⑧安装装置必须起到安全保护作用,如失不吊。
⑨阴天或雾天光线不明看不清不吊。
⑩距高压线近或高压线下无防护措施不吊。
2.2塔吊吊运材料必须严格按照塔吊的允许范围进行材料吊运,材料吊运时,地面必须将钢丝绳扣紧,经过地面指挥检查合格后方可进行吊运。
2.3每天塔吊工作前,必须先运转一周发现无任何问题后,方可正常吊运。如中途发现问题,要立即停止吊运,进行专人维修。
2.4在吊运材料过程中,严禁小车及前臂运转过快,要稳定后,方可缓慢移动,防止物体摇晃过大损伤前臂或高空落物。
2.5吊运物体,严禁自由下降,物体到位前,必须响铃提醒地面或楼面人员进行躲散和物体卸运。物体要缓慢下落到指定地点,注意不得摇晃。
2.6作业中,出现停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢下降到安全地带。
2.7作业中,操作人员临时离开操作室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。
2.8作业完毕后,起重器应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2~3m处。
2.9停机时,应将每个控制器拨到零位,依次断开各开关,关闭操作室门窗,下机后,应锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,断开电源总开关,打开高空指示灯。
2.10检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。
3.塔吊的拆除:塔吊的拆除与安装程序相反,拆除时,必须先设置好围护,防止外人进入,必须由专人进行指挥。
三、安全要求
所有塔吊司机必须持证上岗,没有操作证的不得进行操作;
塔吊安装、拆除时,必须注意现场的安全,注意对现场的围护,不得有人私自进入,以免发生以外事故;
塔吊使用过程中,必须严格遵守“十不吊”原则,吊运前必须将物体扣紧,经过检查合格后方可吊运;
注意电缆、电线等,防止出现漏电现象;
在物体落地前,必须先响铃通知,以免出现以外,物体落地前,
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