中面层试验段施工方案精品.docVIP

施工方案 为了加快施工进度、确保工程质量，我部拟于2006年8月3日先在路线终点右幅选K638+130-K638+330的200m做为中面层铺筑试验段落。通过试验段的施工确定并依次检验投入本工程的机械性能、施工工艺，验证试验室的配合比及施工组织能否满足施工要求，并为大面积施工取得合理的技术参数，以指导全线中面层的正式开工。现将试验段施工方案阐述如下： 一、试验段选择： 试验段里程：K638+130-K638+330右幅，长度200米。 二、现场人员配备： 现场工长 2人 测量员 5人 拌场场长 1人 质检员 1人 拌和站机长 1人 试验员 3人 机械操作手 40人 技术员 1人 材料员 1人 民工 40人 三、机械设备： LB3250型沥青拌和设备 1座 ABG423摊铺机 2台 胶轮压路机 2台 双钢轮压路机CC522 1台 双钢轮压路机 YZ12C 2台 自卸汽车 20台 装载机 6台 洒水车 1台 四、混合料组成设计的确定： 沥青混合料的矿料用图解法确定符合级配曲线要求的矿料配合比例。并用马歇尔试验方法确定出满足稳定度及流值等技术指标要求的最佳沥青用量。 五、施工工艺： 1、检查下面层，使其质量满足要求，对不符合要求之处，应在摊铺前处理。 2、测量放样 纵向每12.5m设计一个测量断面，按设计厚度，由无接触式平衡梁控制。 3、粘层施工 下面层清扫后浇洒粘层油。用量为0.3~0.6L/m2，以不产生流淌为准。 ①、粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷油量保持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷油时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布。气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。 ②、喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量的应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。 ③、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 我标段采用热拌热铺法进行施工，通过混合料的热拌试铺，确认混合料的矿料级配和油石比，通过试验段的铺筑，了解路面的表面构造深度及整个施工工艺的全过程，确定所有的施工参数。 2、施工温度控制 热拌沥青混合料的拌制和施工过程中自始至终掌握好“沥青加热温度”、“矿料温度”、“沥青混合料出厂温度”、“运输到达现场温度”、“摊铺温度”以及沥青混合料碾压和成型的“碾压温度”、“碾压终了温度”和“开放交通温度”等。有关上述规定见规范。按沥青的标号、气候条件及铺筑层的厚度选择。沥青粘度大、气温低、铺筑层厚度薄的取高限。一般情况下，可在普通沥青混合料施工温度的基础上提高10~20℃。 热拌沥青混合料的施工温度(℃) 施工工序 石油沥青的标号 110号 沥青加热温度 145-155 矿料加热温度 间隙式拌和机 集料加热温度比沥青温度高10-30 连续式拌和机 矿料加热温度比沥青温度高5-10 沥青混合料出料温度 135-155 混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过10 混合料废弃温度，高于 185 运输到现场温度，不低于 135 混合料摊铺温度，不低于 正常施工 125 低温施工 135 开始碾压的混合料内部温度，不低于 正常施工 120 低温施工 130 施工工序 石油沥青的标号 110号 碾压终了的表面温度，不低于 钢轮压路机 60 轮胎压路机 70 振动压路机 55 开放交通的路表温度，不高于 45 3、拌和沥青混合料的拌制 （1）、拌和设备。我标拟投入的设备为间歇式拌和机，型号为LB-3250，带有自动记录设备，在拌和过程中能逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度。 （2）、混合料出厂温度。沥青材料应采用导热油管加热，沥青与矿料的加热调节到能使沥青混合料的加热出厂温度达到规范要求的温度。如混合料出厂温度过高，影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑沥青路面应予铲除。沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应予废除。 （3）、拌和时间。沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所