探讨我国的应急物流.pptVIP

 首先我们先来看看玉树的地形位置。玉树县位于青藏高原东部，地处玉树藏族自治州东部，东和东南与西藏自治区接壤，西南与囊谦县为邻，西和杂多县毗连，西北与治多县联境，北和东北与曲麻莱、称多县以及四川省相望。西起东经95°41′40″，东至东经97°44′34″，经差2°02′54″，南经北纬33°44′44″，北至北纬33°46′44″，纬差1°05′10″。东西最宽189.5公里，南北最长194.3公里，国土总面积1.57万平方公里。境内平均海拔4493.4米。全县辖七乡两镇62个村民委员会，262个农牧业生产合作社。2005年末全县总人口为89309人。县府所在地结古镇，自古以来是连接青、藏、川三省区的交通要道和商业重镇，经过长期频繁的贸易活动及广泛的文化交流，形成了独具一格的江河源社会、经济、文化和自然景观，勤劳、智慧、朴实的玉树藏族人民在这块土地上繁衍生息，已有四千多年的悠久历史，创造了灿烂的文明，形成了丰富的文化积淀。 正是由于玉树地区的特殊地形，中新社北京4月16日电，青海玉树地震已进入“黄金72小时”的最后时限，虽然中国各方正在积极展开紧急救援，但其救援行动却面临四大难题。 二、从宏观角度看： 企业：积极配合国家政策。中国专业的物流提供商们，在这危难的时刻是否做好足够的准备来应急也是需要我们思考的问题。作为专业的物流提供商，最擅长的事就是做物流。物流企业要充分发挥在机场、货物运输、航班安排、仓库管理等方面的优势，在发生灾难的时候提供必要的救援。此外，中国的物流企业也在不断地学习借鉴国外大物流公司好的经验和做法，建立应急体系，包括应急方案、应急人才、应急规则，一旦发 生大灾害的时候能够挺身而出，担负起社会责任和企业责任。 个人：培养高素质物流人才 加强应急物流知识普及和预案演练。在平时加强民众对应急物流知识方面的宣传教育，让民众了解应急物流的重要性，基本知识和应急方法，让专业物流人员了解应急物流的目标任务、运作流程和工作内容。提高全民的危机意识，忧患意识、责任意识、团队意识和应急意识，全面提高应对突发事件的能力。同时学习日本美国防救灾工作的经验，做好事先预防和模拟演练。针对人口稠密的大都市区和人口稀少的地区灾害均设有不同的预案和救灾方式。当灾害发生时，物流管理单位迅速转联邦紧急反应状态，根据灾害需求接收和发放救灾物资。 Thank you 探讨我国的应急物流 1 引 言 2 3 4 5 何为应急物流 玉树地震中的应急物流的浅析 我国应急物流的现状 我国应急物流的发展建议 2010年4月14日08:52，据央视《朝闻天下》最新报道，青海省玉树藏族自治州发生7.1级地震，这次地震主要发生在玉树州的州府所在地——玉树县结古镇，当地居民的房屋90%都已经倒塌。2010年4月14日9点25分，青海省玉树县再次发生6.3级地震，震源深度30公里。自从早晨7点49分发生7.1级地震以来，玉树已经连续发生4次余震，分别为4.8，4.3，3.8和刚刚的6.3级。截至4月17日上午10时，玉树地震遇难人数为1339人，失踪332人，受伤11849人，其中重伤1297人。 1 引 言 又一次突如其来的自然灾害，让我们不得不牵挂灾区人民的生命安全，除此之外，救灾物资能否及时送到也是我们最关注的事情，这对中国应急物流来说，也是在汶川地震后，又一次接受自然灾害的挑战。 所谓应急物流，是指以追求时间效益最大化、灾害损失及不利影响最小化为目标，通过现代信息和管理技术整合采购、运输、储存、分拨、配送等各种功能活动，对各类突发性公共事件所需的应急物资实施从起始地向目的地高效率的计划、组织、实施和控制过程。应急物流体系，就是围绕着应急物流目标，由相关人员、技术装备、应急物资、信息管理、软硬件基础设施、相关主体以及法律、法规、政策等因素共同构成的 2 何为应急物流 1 3 玉树地震中的应急物流的浅析 首先是“物流生命线”告急 　玉树县位于青藏高原腹地，此次强震使得原本崎岖险峻的交通雪上加霜。据中新社前方记者报道，大量运载救援人员、设备和物资的车辆被堵在险象环生的路上，有多辆救援车发生抛锚甚至倾覆的现象。另据最新消息称，从玉树机场通往玉树县城的唯一一条公路发现一侧山体出现了一条大约4公里长的裂缝，并有可能发生山体滑坡。　　“生命线”不畅直接导致救援人员和物资无法及时送达，影响救援速度，后勤、医疗无法跟上，灾民也难以疏散，通讯、电力等基础设施的恢复均受到严重影响。 其次是地形复杂 　玉树县纵跨长江、澜沧江两大水系，地形复杂，地势高耸。地貌以高山峡谷和山原地带为主，间有许多小盆地和湖盆。此次受灾地点又很集中、空间有限，一些大型救援设备无法使用，影响救援工作的全面铺开。现场我们看到，很多的运输车辆，有从广州发到玉树大型货运车辆的，有从海口运