二级公路环境影响评价报告书.docVIP

省道313线宕昌（南河）至迭部（益哇沟口） 二级公路环境影响报告书简本 一、项目概要 拟建S313线宕昌（南河）至迭部（益哇沟口）二级公路位于肃省陇南市宕昌县、甘南藏族自治州迭部县境内，路线起点位于宕昌县南河乡，终点位于益洼沟口（甘川界），路线总体为东西走向。全线采用设计速度40km/h的二级公路标准，路基宽度为8.5m（迭部县城过境段K138+600～K145+000采用12m），路线全长145.081km。 本项目设置大桥28座5132m（其中利用桥梁281m/2座）、中桥40座2160m、小桥41座911m，桥梁总长8203m，设置涵洞327道，平均每公里2.25道；全线设隧道8座，隧道长11563m；平面交叉38处；设收费站2处；设养护工区3处、隧道管理站3处。全线永久占地338.2hm2，临时占地58.68hm2；拆迁建筑物9930m2，其中一半多是土木房，其余还有少量砖木房、砖砼房和简易房；估算总金额为225182.0150万元，平均每公里工程造价1552.1124万元。计划于2011年开工建设，2013年建成通车，施工期为3年。 二、项目环境影响分析 (1)本项目的实施有利于加快干线公路网的建设、促进省际间交通运输的发展，对促进区域社会经济发展、文化交流、商品流通等具有十分重要的战略意义。且与沿线的城镇规划是是协调一致的。 (2)路线所在区域内有腊子口战役旧址，为国家级文物保护单位。该遗址位于腊子口村，以腊子口战役纪念碑为中心方圆1000m为保护范围，桩号为K46+600～K48+600，不设建设控制地带。此外，路线所经区域也未穿越风景名胜区。 (3)公路沿线分布有1处自然保护区和2处国家森林公园，分别为甘肃白龙江阿夏省级自然保护区、甘肃官鹅沟国家森林公园和腊子口国家森林公园。路线于K61+340～K103+320路段在阿夏自然保护区北部边界布线，其中在K61+340～K64+885、K86+000～K87+000、K95+750～K103+320（长12.115km）路段穿越保护区的实验区；在K14+000～K25+600（长11.6km）路段穿越甘肃官鹅沟国家森林公园；在K38+000～AK45+000（长17.0km）路段穿越腊子口国家森林公园。 (4)本项目对生态环境的影响主要是在施工期，主要表现为施工工程造成的水土流失以及施工占地对土地利用、农业生产等的影响。 (5)本项目沿线所经河流属嘉陵江水系，跨越的主要河流有白龙江、腊子河、南河沿线以耕作种植为主，本着保护现有耕地、保持耕地总量稳中有增为目标，综合考虑交通、农田基本建设用地，严格按照《基本农田保护条例》，划定基本农田保护范围。项目沿线由于人口近年来增长较快，人均土地资源逐渐减少，人多地少的矛盾也逐步加剧。沿线水浇地、旱地等高产稳产农田属于基本农田，是应该切实加以保护的重点农田公路沿线区域有国家级保护植物7种，星叶草、桃儿七，以及兰科植物凹舌兰，这些植物主要分布在林缘和山坡草地为零星分布在施工带少见国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物雀鹰国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物。 全线共有取土场处，占地m2；弃渣场处，占地hm2。根据公路沿线地形地貌特征、路基施工特点、以及取、弃土(渣)场的防护和恢复措施原则，对取土场进行了撒播草籽恢复措施；对于弃渣场主要采取下游设坝、砌石防护，坡面及坡顶撒播草籽恢复植被措施，并且设有排水设施，撒播草籽hm2。玻璃钢整体型集成式生物化粪池处理水可以用于绿化灌溉集成式生物化粪池造价低、抗压强度高、抗酸碱、密封性好、无渗漏，有效解决化粪池问题。平时无需维护，储粪仓内粪渣杂物可1年以上清理1次白龙江、腊子河、南河I、Ⅱ类水体路段，桥梁两侧应采用加强型防撞护栏，并对桥梁桥面排水作重点考虑，设置排水收集系统，在桥梁桥头设置事故收集池m3。 （四）自然保护区和森林公园影响减缓措施 (1)建设单位和施工单位在施工中随时与保护区和森林公园管理单位、当地国土部门联系，共同协调处理在保护区和森林公园路段施工中产生的各种问题，以确保公路建设中对地貌的有效保护。 (2)禁止在穿越阿夏自然保护区K61+340～K64+885、K86+000～K87+000、K95+750～K103+320路段和穿越两处森林公园（K14+000～K25+600和K38+000～AK45+000）路段范围内堆放筑路材料、设置取弃土(渣)场、施工场地、施工营地等临时工程，严格控制施工范围，以最大程度保持保护区原貌，尽量减少破坏原有土体结构，降低水土流失程度。 (3)尽量利用现有临时道路，选择植被较少地方，减少施工作业面植被的破坏，并在施工结束后恢复植被。 (4)在穿越阿夏自然保护区K61+340～K64+885、K86+00