双桥区规划发展.docVIP

双桥区长致词 您好！欢迎来到重庆市双桥区政府网站作客，我谨代表双桥区人民政府和热情好客的双桥人民向您致以诚挚的问候，并希望通过这一交流平台，让社会各界人士认识双桥，了解双桥，为双桥的发展献计献策。 　　因厂设区的双桥,是中国重型汽车的发源地和重要生产基地，是国家首批“全国科技进步先进区”，是“全国科普示范区”，是重庆首批“小康”达标区，是渝西地区第一个“市级山水园林城区”，是重庆西部正在崛起的新兴工业重镇。 　　风光旖旎的双桥，地处“重庆一小时经济圈”西线，位于成渝高速公路北侧6公里，东距重庆城区80公里，西距成都市269公里，具有较好的区位辐射优势。她拥有中国三大重型汽车之一——上汽依维柯红岩重型汽车生产基地，年产重型汽车30000辆，其流畅、宏大、整洁的生产流程让人亲身感受现代科技的神奇与瑰丽；她依山傍湖，气候宜人，拥有面积3200亩、蓄水量1640万立方米的龙水湖，偎依叠峰耸翠、延绵起伏10余公里的巴岳山；她紧临世界文化遗产——大足石刻，吸引着每年数以万计的海内外宾客落足休闲度假。 　　改革开放的双桥，是朝气蓬勃、欣欣向荣的新兴工业区，是国内外商家投资的热土。近年来，双桥区紧紧抓住重庆直辖、西部开发、城乡统筹试验区带来的重大历史机遇，全力实施“大招商、招大商”战略，全方位为来区投资的企业搞好服务，创造最佳的投资环境。2007年至今,共引进双钱轮胎、比利时贝卡尔特钢帘线、上海天懋胎圈钢丝和山东豪迈轮胎模具等国内外大中型企业26个，协议投资92亿元，可实现产值310亿元。为构建商用车、汽车零部件、轮胎及配套产业等三大百亿级产业基地打下了坚实基础，昔日的“十里车城”正焕发出现代化的工业气息。 　　开拓开放的双桥，面对新的机遇与挑战，始终把发展作为第一要务，坚持以科学发展引领开放，以思想解放推动开放，以创新发展扩大开放，以注重特色提升开放，以人为本促进开放，响亮地提出了建设“经济开发区、改革试验区、党建先进区”和现代化园林汽车城的总体目标，致力于打造“汽车产业集群区、生态宜居城市示范区、统筹城乡发展先行区”，力争到2012年，建成“中国西部重要的汽车产业高地、物流商贸等服务业高速发展的活跃地、对外开放的投融资洼地和先进人才、智力、技术的集聚地”，工业总产值达到250亿元以上，汽车产业产值突破180亿元,实际利用外资累计达到5亿美元,实际利用内资达到65亿元,累计融资达到50亿元,人均GDP突破7000美元。 　　孕育希望的双桥，始终坚持“区小要有大志向，区小要干大事业，区小要作大贡献”，负重加压，自强不息，进一步解放思想，扩大开放，以更大的气魄，更新的思路，更实的举措，让双桥走向世界，让世界了解双桥。我们真诚希望国内外各界朋友到双桥参观考察，传递信息，加强交往，增进友谊，合资合作，共同发展。海内存知己，天涯若比邻。让我们从相识到相知，携手共进，共创未来！ ????????????双桥经济开发区发展定位 ?? 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，认真实施区委区政府“工业强区、科教兴区、环境立区、依法治区、商贸活区”的发展战略，坚持以发展为主题，以优化发展环境、扩大招商引资为突破口，以强区富民、率先实现全面小康社会和率先实现城乡统筹发展为目标，坚持以人为本的发展理念，重点打造汽车产业基地，着力培育汽车摩托车零部件产业，将双桥经济开发区建设成为“中国西部重要的汽车产业集群区”。在推进发展中，切实做到四个坚持： 坚持高标准、高质量、高水平。按照“基础设施和城市建设50年不落后，产业档次十年不掉队”的高标准，进一步完善基础设施建设，创新发展汽车及零部件产业。 坚持经济发展和社会事业并重。在建设基础设施和发展产业的同时，努力搭建新型公共服务体系、建设和谐社会，促进经济与社会协调发展。 坚持政府引导与市场运作相结合。遵循社会主义市场经济和国际通行规则的要求，按照开发区特有模式充分发挥市场机制在资源配置中的基础性作用。大胆探索，勇于突破，加大管理体制和运行机制的创新力度，不断探索加快开发区及区内各专业园区经济发展的新路子。 坚持保护与开发并重。发展循环经济，建设节约型、环境友好型社会。区内各功能区、各组团的工业园区均按生态工业园区的模式创建节能型、节水型、低耗型、环保型的产业集群区。按照现代化山水园林式新兴工业城市的要求，建设生态生活区，在开发中保护，在保护中开发，促进经济与社会同步发展、人与自然和谐共生，构建现代化宜居城市。 双桥经济开发区的发展定位是：到2020年将双桥经济开发区打造成具有“三区一极” 丰富内涵的现代化园林汽车城，即将双桥经济开发区打造成中国西部重要的汽车产业集群区、重庆统筹城乡发展先行区、现代化宜居城市示范区，成为重庆“一小时经济圈”的重要增长极。 构建中国西部重要的汽车产业集群区。双桥