绍兴城轨道交通第一期建设规划（20162021年）.PDFVIP

附件 绍兴市城市轨道交通第一期建设规划 2016 2021 （ ～ 年） 一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划，绍兴市城市轨道交通线 6 260 2020 网由 条线组成，总长约 公里。预计至 年，公共交通 占全方式出行比例为20% ，轨道交通占公共交通比例为15%。 二、建设规划 （一）基本原则 以线网规划为基础，改善交通状况，支持城市重点发展区域。 坚持量力而行、稳步发展的方针，力求近期建设规模和发展速度 与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合衔 接，形成城市轨道交通网络主骨架。 （二）近期建设方案 2021 1 2 至 年，建成城市轨道交通 号线主线、支线工程和 号线一期工程，长41.1 公里。 1 号线主线工程自鉴湖镇至笛扬路站，线路长约23.6 公里， 17 6.7 设站 座；支线工程自站前大道至柯桥客运站，长约 公里， 6 214.11 2016 设站 座。主、支线工程投资 亿元，建设规划期为 ～ 2020 年。 2 号线一期工程自越西路至越兴路站，线路长10.8 公里，设 8 77.52 2017 2021 站 座，投资 亿元，规划建设期为 ～ 年。 （三）主要技术标准 1 B 6 采用 型车， 辆编组。在规划实施阶段，进一步优化列车 运行速度目标值和运营组织方案。 （四）资金筹措 近期建设项目总投资为291.63 亿元，其中，资本金占总投 资的40% ，计116.65 亿元，由绍兴市财政资金筹措解决。资本 金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。 （五）实施保障 建设规划由绍兴市政府组织实施，制定相关政策并安排专项 资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节 奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。绍兴轨道交通集 团有限公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。 在规划实施过程中，结合城市总体规划修编，进一步优化完 善线网规划布局和运营组织方案。做好车站设置与沿线规划用地 性质的协调，落实用地条件。落实环境和文物主管部门要求，进 一步优化线路方案，完善相关保护方案。注重优化综合交通衔接， 提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作，强 化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳， 重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保 1 障城市轨道交通持续发展的途径。做好 号线与杭州至绍兴城际 铁路的衔接。 2016 2021 附：绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（ ～ 年） 示意图 2 绍兴市城市轨道交通第一期建设规划（2016～20