隧道大管棚施工工艺pdf.pdf

大管棚施工工艺 管棚施工工艺 1、搭设平台，安装导轨，测立孔位。 (1)搭设工作平台，工作平台一次搭好，钻孔顺序由高孔位向低 孔位进行，可缩短移动夯管锤，工作平台及安装导轨时间，便于导 轨定位、定向。 (2)工作面采用一台夯管锤作业。 (3)在工作平台上固立安放 60mm 槽钢，由于钢管轨道设计为直 M 线，因为槽钢作为导向轨道，自身必须平直弯曲，在根据需要的外 O 插角调节导轨的傾角(要进行多点测量控制其倾角)。导轨定位确保 C . 轴线与管棚设计轴线相匹配，钢管夯进方向与隧道中线平行，同时 G 考虑到夯进过程中，钢管逐渐增长，因自重增加钢管前端所产生的 N O 在竖向的下垂，所以施工时的外插角较设计值要提高一定数值。 L 2、铺管(钢管的夯进) U H (1)管棚在拱部布设，管棚长应为 18m，直径 108mm，壁厚 Z 5mm，采用碳素无缝钢管，每节长度 6m(在作业空间受限改为每节长 W. 度 3m)，钢管接用 8mm 厚的管箍，丝扣长度为 15cm，环向间距为 W 0.3m，管棚纵向水平搭接为2m。 W (2)将一根钢管前端加工成锥形端头，并将其与夯管锤安装在导 轨上， 网 龙 筑 10cm 用张紧器将夯管锤通过锥套与钢管连为整体，安装完成后，检 查钢管所需的倾角，垂直位置。送风后夯管锤即开始工作。第一根 管操作时应缓慢开启注油器，控制空气量，采用“轻锤慢进”，防 止钢管和夯管锤一起往复串动。钢管夯进土层 30～50cm 后，停锤校 核钢管位置，无误后，再继续轻锤夯进 2～3m，再次校核钢管位 置，继续采用“轻锤慢进”参数将第一根管夯入土层。 校核导轨位置无误后，吊装第二根钢管，钢管之间丝扣连接， 钢管安好后，夯管锤送风工作，此时完全打开注油器阀进入正常参 数夯管，直至第二根管进入土层，校核导轨位置，吊装第三根管， 再校核钢管对接情况， 如此循环直至完成管棚夯进施工。最好要对钢管内用砂浆充 满，以强化钢管的工作性能。(德国 TT145 型夯管锤每小时夯进速度 为10m 左右)。 3、管棚施工应注意事项： (1)孔口位置在开挖轮廓线外边缘，外插角为1.5°～2°。 (2)管棚钢管不得侵入隧道开挖线内，相邻钢管不得相撞，不得 相交。 M O (3)钢管间相连接，必须与管箍丝扣上满，各管节连成一体，保