协同论在居住小区工程管线综合建设中的应用.doc

协同论在居住小区工程管线综合建设中的应用 南京东泰房地产开发有限公司 黄利增 日常生活中，我们经常可以看到这样的现象：城市的一些道路经常被挖开，今天是供电局挖开铺电缆，做好后路面才恢复还没几个月，自来水公司又挖开来铺管道，过不了多长时间，又是电信局、燃气公司……简直没完没了，搞得到处是渣土灰尘，坑坑洼洼，老百姓出行都不便，好好的一条路，到后来全是补丁。为什么在修路之前不先把这些管线铺设下去呢？为什么这些管线不能同时铺设呢？这不是浪费我们纳税人的钱吗？而在房地产开发过程中同样需要铺设这些管线，为什么却很少发生城市道路那样的问题呢？原因很简单，铺设城市管线时，各管线的负责单位分属不同的部门，这些部门各自为政，缺乏沟通。而在房地产开发中，各管线虽属不同的部门，但有开发公司从中负责统筹安排，所有的管线在施工之前早就规划设计好了，哪个管线单位先进场，哪个管线单位后进场，也都是事先安排好了的，这是要花开发公司自己的钱的，自然就很少出现那样的问题了。 这就是协同，所谓协同，就是指协调两个或者两个以上的不同资源或者个体，协同一致地完成某一目标的过程或能力。协同并不是新生事物，它是随人类社会的出现而出现，并随着人类社会的进步而发展的。协同的目的就是为了系统整体的同一性、结构的稳定性、进化的有序性和功能的最优化协同不仅包括人与人之间的协作，也包括不同应用系统之间、不同数据资源之间、不同终端设备之间、不同应用情景之间、人与机器之间、科技与传统之间等全方位的协同。协同学导论》、《高等协同学》等著作。协同论亦称协同学，是研究不同事物共同特征及其协同机理的新兴学科，是近十几年来获得发展并被广泛应用的综合性学科，它着重探讨各种系统从无序变为有序时的相似性。客观世界存在着各种各样的系统，社会的或自然界的，有生命或无生命的，宏观的或微观的系统等等，协同论认为，千差万别的系统，尽管其属性不同，但在整个环境中，各个系统间存在着相互影响而又相互合作的关系。其中也包括通常的社会现象，如不同单位间的相互配合与协作，部门间关系的协调，企业间相互竞争的作用，以及系统中的相互干扰和制约等。协同论指出，大量子系统组成的系统，在一定条件下，由于子系统相互作用和协作，这种系统的研究内容，可以概括地认为是研究从自然界到人类社会各种系统的发展演变，探讨其转变所遵守的共同规律。应用协同论方法，可以把已经取得的研究成果，类比拓宽于其它学科，为探索未知领域提供有效的手段，还可以用于找出影响系统变化的控制因素，进而发挥系统内子系统间的协同作用。　　协同论具有广阔的应用范围，它在物理学、化学、生物学、天文学、经济学、社会学以及管理科学等许多方面都取得了重要的应用成果。同样的，在城市工程管线建设方面得到了广泛的应用，下面笔者将以居住小区工程管线综合建设为例进行阐述。 在居住小区的建设中，工程管线属于配套工程，涉及的管线很多，主要包括：电力电缆、给水管、雨水排水管、污水排水管、通讯电缆、燃气管、热力管等。我们可以把所有工程管线看成是一个大系统，而各个专业管线则相当于一个个子系统，各个子系统之间既相互影响又相互合作。在工程管线综合规划设计中，各管线在走向、平面布、竖向高度上均有相应的规范要求如果各各行其是，势必不同管线相互交叉、相互阻碍、相互制约，给施工监理、等造成诸多困难和不便。符合《城市工程管线综合规划规范》及其它各市政专业规范要求下，应与小区的总体规划相协调，尽量减少管线，降低造价管线沿道路布置充分利用地下空间，管线的位置宜相对固定，不应在垂直方向上重叠直埋敷设当工程管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列规定处理：压力管线让重力流管线；可弯曲管线让不易弯曲管线；分支管线让主干管线；小管径管线让大管径管线电力电缆一般布置在人行道上，因电力电缆混凝土井盖较大，不宜放在车行道下雨水管和污水管的管径较大且埋设较深，布置在道路中间，此外，道路两侧雨水口较多，雨水管布置在道路中心线上有利于道路两侧雨水口连接支管的接入。应布置在人行道电力电缆，避免电磁波的相互干扰燃气管避免因燃气泄漏与汽车产生的火花接触引起灾害。 而且，各专业管线之间的最小水平距离应满足以下要求。 地下管线之间最小水平距离(m) 序号 管线名称 给水管 排水管 燃气管 电力电缆 通讯电缆 热力管 D≤200 D＞ 200 雨水 污水 低压 中压 直埋 管道 直埋 管道 直埋 管道 ＜35KV 1 给水管 D≤200 － 1.0 1.0 0.5 0.5 0.5 0.5 1.0 1.5 D＞200 1.5 1.5 2 排水管 雨水 1.0 1.0 － 1.0 1.2 0.5 1.0 1.0 1.5 1.5 污水 1.5 1.5 3 燃气管 低压 0.5 0.5 1.0