沈阳动车段二级修作业分工.doc

沈阳动车段二级修作业分工 牵引制动作业组 人员组成：全组共8人，组长1人，组员7人，组长对组内关键重点作业项目进行质量盯控,例如：换闸片，车辆动态测试，和底盖、裙板关闭状态确认等。 作业内容明细： 1、03、06车专项检修小组（3人）： （1）空压机油位检查、更换润滑油（6个月更换一次）； （2）辅助空压机油位检查，更换润滑油（12个月更换）； （3）牵引变压器外观检查，T形头擦拭、检查有无过热变形情 （4）空压机干燥装置干燥剂检查（变为绿色需加热110℃烘烤4小时）； （5）变压器冷却油泵电机接线检查，变压器冷却风机接线检查(拆下电机接线盒盖，检查配线压接、有无打火变色情况，不进行绝缘测试)； （6）空压机散热器清洁，变压器散热器清洁（高压水枪冲洗散热片）； （7）查看变压器油温指示器和油温模拟指示器，检查油位。 （8）对空压机精细滤油器、总风缸空气滤清器进行排水/油作业；（9）高压箱开盖检查，高压接触器外观检查，清扫灭弧罩内灰尘； （10）所有裙板、底板锁闭机构检查，确保锁闭到位，组长复查； 2、牵引变流器检修小组（2人）： （1）01、02、04、07、08车牵引变流器散热器清洁（吸尘器），冷却液油位检查。 （2）操作气液分离器排水，空簧截止阀排水。 （3）01、00车轮缘润滑储油箱油位检查，缺油补注至上限； （4）所有涉及裙板、底板锁闭机构检查，确保锁闭到位，组长复查； 3、全车BCU故障下载、轴温探头线路检测（1人）： （1）使用笔记本分别连接BCU主机（车下），读取故障记录代码，将代码整理为WORD文档，上传管理分析网络，供段有关部门检查分析； （2）通过笔记本连接轴温主机（车上），通过专用软件检查轴温探头及线路通断情况。（01、03、06、00/08车有）； 注解：正常行车中的轴温不做记录，只显示时时状态温度，出问题时随车机械师下车点温确认，报警信息记录于TCMS中。 4、机械制动检查（1人） （1）地沟内巡检，检查闸片、夹钳外观，闸片磨耗到限更换； （2）风管路固定卡状态检查，轮缘润滑系统风管外观检查； （3）风管路漏泄检查，主要在通电试验时（保压）发现，2级修不做重点检查，对反馈的故障信息进行确认和处理； 5、登顶作业（1人） （1）检查25KV高压跳线，进行表面除尘； （2）外观检查高压绝缘子、主断路器（DJ）、辅助断路器（DJ1）、浪涌避雷器、高压连接板、集成仪表箱、制动电阻器（动车有），检查相关螺栓紧固情况，对瓷瓶进行擦拭吹尘； 6、通电试验检查（1人），该工作主要由组长在静态检修完毕后进行通电试验，全部在司机室内完成，具体试验项目有： （1）制动试验：常用制动试验、缓解试验、紧急制动试验； （2）NO2紧急电磁阀试验； （3）撒沙试验 （4）中压扩展试验（36万修呈） （5）列车管、总风管气密性试验（保压），要求10分钟漏泄量不得超过0.15bar； 丁毅