广西壮族自治区河池至百色高速公路填石路基施工方案管理.docVIP

广西壮族自治区河池至百色高速公路No3合同段 填 石 路 基 施 工 方 案 广东省长大公路工程有限公司 目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、人员、机械、仪器设备情况 1 四、施工方案 3 五、基底处理注意事项 8 六、质量保证体系 9 七、填石路基危险源分析 11 八、安全生产保证体系 11 九、环境保护措施 13  2、广西壮族自治区河池至百色高速公路No3合同段施工承包合同文件、设计文件； 3、广西交通投资集团有限公司的 《高速公路施工标准化技术指南》及广西河百高速公路有限公司关于工程管理相应办法和文件 ; 4、根据广西壮族自治区河百高速公路有限公司、育才-布朗交通咨询监理有限公司广西河百高速公路工程建设№Ⅱ总监理工程师办公室下发的相关文件； 5、 （1）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)； 、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； 二、工程概况 河池至百色高速公路No3合同段起讫桩号K30+580~K43+720.42，路线全长13.135km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽12.25m，路基总长5790米，其中挖土石方307万方（221万石方），填方273万方，弃方140.6万方。 三、人员、机械、仪器设备情况 1、主要管理人员 姓名 岗位 职称 备注 1 陈跃先 项目经理 路桥高级工程师 项目负责人 2 麦伟雄 安全副经理 路桥工程师 安全负责人 3 欧洪超 项目总工 路桥高级工程师 技术负责人 4 孙江涛 项目副经理 路桥工程师 生产负责人 5 辛林 项目副经理 路桥工程师 机材负责人 6 谢兼量 项目副经理 公路工程一级建造师 项目副经理 7 高红军 项目副经理 路桥高级工程师 经营副经理 8 王小平 项目副经理 路桥工程师 质检副经理 9 温仁斌 测量主管 测量工程师 现场测量负责人 10 庞军 试验主管 试验工程师 现场试验负责人 11 任家文 施工员 路桥助理工程师 现场施工 12 唐小冬 施工员 路桥助理工程师 现场施工 13 刘俊 安全员 安全技术员 现场安全 14 梁东伟 施工员 路桥助理工程师 现场施工 15 罗利锋 拌和站主管 路桥技术员 供料 16 朱锦良 施工员 路桥助理工程师 现场施工 17 刘燕太 施工员 路桥助理工程师 现场施工 18 邓少安 施工员 路桥助理工程师 现场施工 2、主要机械配置表 序号 仪器名称 型号规格 单位 数量 1 推土机 山推TY220 台 2 平地机 成工PY190 台 3 挖掘机 小松PC-200 台 4 挖掘机（配破碎锤） 卡特320C 台 5 光轮振动光轮压路机 洛建YZ 台 6 光轮振动光轮压路机 三一YZ2 台 台 1 8 洒水车 8T 台 自卸汽车 20 辆 3、仪器设备 序号 型号 单位 数量 1 台 1 2 台 1 3 台 1 4 台 1 2、施工准备 （1）、图纸会审：施工技术人员进场后，项目总工组织所有施工技术人员认真学习设计图纸和设计技术资料，熟悉合同文件和技术规范，详细检查、核对设计图；现场核对设计资料；组织测量技术人员对水准点及控制桩等进行全面详细的调查核实；根据现场实际情况、结合正式施工图，编制更为具体、更加可行的施工方案和实施性施工组织设计。 （2）、测量放样：填石路基施工前,组织测量人员进行导线点及水准点的复测与加密；全面恢复中线并固定路线主要控制桩。根据设计图表和有关规定进行放样,包括路基用地桩和路堤坡脚、路堑坡顶等的具体位置桩。 （3）、土工试验：开工前按有关要求，将用于路基填方的石料送试验室检验，检测项目及其频率按规范执行。 填石路堤应分层填筑压实，路床填料应采用由未筛分碎石与填隙料组成的填隙碎石。填石上路床0～30cm为最大粒径不大于40mm的未筛分碎石，下路床30～80cm为最大粒径不大于100mm的未筛分碎石，填隙料采用石屑，最大粒径不超过9.5mm，小于0.6mm的粒料含量不应小于40％；路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于100mm（当路床填料采用土时，该层为过渡层，小于0.05mm的细粒料含量不应小于30％）；余下路堤填料粒径应小于500mm，并不得超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。为保证压实质量，石屑必须保持干燥。 石灰岩一类硬质岩，在路堤填筑区，最大粒径宜控制在350～500，不均匀系数宜控制在15～20范围内较好，同时粒径大于200mm的填料含量应控制在20％～40％，粒径在20mm以下的填料含量应控制在10％～15％范围内。对于砂岩在路堤填筑区，最大粒