老桥维修加固安全专项资料.doc

老桥维修加固安全专项方案 1)、必须牢记“安全生产,人人有责,”树立“安全第一”的思想,掌握测量安全技术操作规程及安全知识,提高自身素质和自我保护能力。 2)、编制、审查测量施工方案时,要把“安全生产,以人为本”的方针贯彻到施工方案中,负责解决测量施工中的安全技术难题。 3)、贯彻安全生产制度和施工组织设计中的安全生产技术措施,服从施工现场安全生产管理,建立安全生产和文明施工的良好秩序。 4)、发现施工现场安全隐患时,即时解决或上报,遇到生产和安全发生矛盾时,生产必须服从安全,不得冒险违章指挥作业。 5)、积极参与项目部安全检查和安全事故调查,协助安保部门从技术上分清原因,提出改进措施。 6)、积极参与项目部安检部门编写安全技术规程,并参与对本部门的职工进行安全教育。 9、专职安全员职责 1)、认真执行国家安全生产方针、政策、法令、法规、标准及上级指示决议等。 2)、参加修改安全技术操作规程、督促施工安全、道路交通安全、船舶交通安全等规章制度的实施。 3)、参加审议新建、改建、扩建、大修工程设计方案和竣工验收工作。 4)、参加审查、讨论施工组织设计和施工方案以及有关安全生产方面的会议,从安全卫生方面提出意见和建议。 5)、会同有关人员对新入厂人员进行“三级安全教育”和特种作业人员的安全技术培训。 6)、组织开展安全活动,进行安全生产的宣传教育。 7)、深入现场进行安全检查,指导安全生产工作,制止违章作业、违章指挥,发现事故隐患,督促进行整改。 8)、为从事有毒有害作业人员按规定申报保健用品和保健津贴,督促按时发放。 9)、参与各类安全生产事故的调查处理,负责工伤、船舶交通事故和道路交通事故的统计上报。 10)、展安全生产竞赛活动,建议表彰安全生产的好人好事。 11)、完成领导临时交办的其它任务。 3.3 安全施工保障体系 本项目部在工程施工前建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见图3-1《安全施工保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。 图3-1 老桥维修加固施工安全施工保障体系 4、老桥维修加固施工安全方案 4.1一般规定 1、施工生产区域都实行封闭管理,主要进出口处设置明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令,与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员要严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围都设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。 5、作业所用材料要堆放平稳,工具都随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。 6、项目部调度室应随时与当地气象、水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录,随时了解和掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。 7、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止老桥维修加固施工。 8、认真落实施工作业区设施、桥梁的安全警戒保护措施,不得擅自扩大施工安全作业区的范围,确保作业区人、物的安全。 9、落实作业区安全施工管理制度,确保与施工作业无关的人员、机械不准进入施工区域内。 10、各作业队应选派有经验、责任心强的同志负责作业安全管理,保障人员、作业区环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。 11、施工区域内生活垃圾及塑料品等不得任意抛入河道中,生活垃圾必须装入加盖的储集容器里,并定期运至垃圾场倾倒。 4.2 钢筋吊装施工安全措施 1、钢筋吊装采用25吨汽车吊进行吊装,在吊装过程中,因指挥、司机操作或吊点设置不当,可能危机到钢筋笼及人身安全,所以必须加强安全管理,严格按章操作。 2、吊装施工必须由专门指挥进行指挥,且有安全员进行全过程旁站。 3、起吊前,首先是检查钢丝绳是否符合规定标准,挂钩是否有裂纹、保险是否有效可靠,吊车四脚是否垫稳固。 4、起吊时使用口哨示警,令起吊作业区域内人员撤出。制止吊车斜拉、斜吊。 5、在地基松散处,吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固,任何一方没有垫稳固,严禁起吊,起吊时派专人在围档外防护,同时注意架空电线安