停车场plc控制系统课程设计.doc

焦作大学机电工程学院 可编程控制器课程设计 设计题目：停车场PLC控制系统设计 专业：应用电子技术 姓名：孙俊杰 班级：电子（4）班 学号： 090102308 2011年5月 摘 要 PLC就是可编程控制器，它是一种数字式运算作的电子系统,专为工业环境下应用而设计,因此它具有可靠性高,抗干扰能力强,功能强等优点而普遍应用在控制领域。 本设计主要阐述了停车场的构成、工作原理、工作条件。运用可编程控制器(PLC)对停车场汽车进出进行管理的方案，此方案大大提高了工作效率。本设计利用PLC控制停车场空位显示，实现全自动运行。利用出口、入口的车辆检测传感器，检测车辆的出入，并用32位加减法计数器进行计数，从而达到自动控制的目的。  目 录 中文摘要........................................................2 1 绪论…….........................……………………………………………………………………...4 1.1前言..........................................................................4 2课程内容及设计方案….….……………...........……………...................................5 2.1技术参数和条件……………………….……............................................................………...5 2.2 任务和要求…………………………………….……….....………………………5 2.3 整体方案设计……………………………...…..…….…...…………………5 3 硬件电路设计…………………………………………………..………………………...6 3.1PLC硬件组成框图………………………………………….......……………………............6 3.2外部接线图 …………………………………………….......……...………….................…7 3.3操作面板设计………………………...……………………………....…....………….......8 4软件设计.........................................................9 4.1顺序功能图………………………………………………………..…..………….............…9 4.2梯形图…………………………………………………………….……….…..10 4.3指令表......................................................................................................11 5程序调试.....................................................12 5.1 调试步骤.................................................12 结束语…………………………………………………………………..………………...….....13 参考文献…………………………………………………………………………………….…14 1.绪论 1.1前言 近20年来，随着我国城市建设速度的加快，改革的不断深入，经济蓬勃发展，物质日益丰富，机动车辆的数量也是飞速上升。城市交通需求量也日益增大。尽管私家车、出租车比重呈现逐年上升的趋势，因此车辆停放依旧是市民最为关注的问题。也许还有不少人对上世纪八、九十年代的“挤车难”记忆犹新，但现在“停车难”的问题更让不少人头疼。车辆停放设施的落后确实是长期困绕市民日常生活的一个老大难问题。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施，随着基础设施和重大工程的建设，以及车辆的淘汰更新和扩容，一定程度上提高了许多停车场的智能管理和安全化，一定程度上缓解了交通问题。但是，简单的基础设施建设和停车管理技术已经不能满足社会日益增长车辆的对停车服务的需求。据国家“十五”汽车工业发展规划，2005年，我国汽车保有量将达到2465-2545万辆。而据有关部门的不完全统计，全国城市每4.84辆机动车才有个一合法的停车位，有的城市每31辆才有一个停车位，已经越来越不适应日夜激增的车辆管理问题。因此大型智能停车场随之而生并且发展势头迅猛，所作为现代大型智能停车场的灵魂---停车场智能管理系统也是日新月异，尤其是近几年