城市道路交通图的计算与分析.docVIP

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城市道路交通图的计算与分析

滁州学院 课程设计报告 课程名称: 数据结构 设计题目: 城市道路交通图的计算与分析 系 别: 计算机科学与技术 专 业: 计算机科学与技术 组 别: 第五组 起止日期: 2011年5月20日 ~2011年6月20日 指导教师: 杨斌 计算机科学与技术系二○一一年制 课程设计题目 城市交通道路交通图的计算与分析 组长 姚旺 学号 2010211139 班级 10级计科1班 系别 计算机科学与技术 专业 计算机科学与技术 组员 杨泽培 张金磊 秦翔 向士阳 周来宇 指导教师 杨斌 课程设计目的 理解图的储存结构和基本操作并能运用于实际问题 课程设计所需环境 Microsoft visual C++ 6.0,windows XP 课程设计任务要求 完成城市交通路线图显示与输入,用结点表示站点,用边表示线路,用权值表示距离,要求结点数不小于10个;在内存中选择合适数据结构存储上述城市交通路线图;计算任意两个站点的最短路径,给出经过的站点;计算交通图的最小生成树。 课程设计工作进度计划 序号 起止日期 工 作 内 容 分工情况 01 2010.5.25--- 2010.5.28 城市交通图的抽象和图的存储结构算法设计 负责人:张金磊 02 2010.5.29--- 2010.6.2 各站点的任意两站点的最短距离算法设计 负责人:向士阳 03 2010.6.3--- 2010.6.4 用floyed算法求两个站点的最短路径算法设计 负责人:秦翔、周来宇 04 2010.6.5--- 2010.6.6 打印两个站点的路径及最短距离算法设计 负责人:姚旺 05 2010.6.7--- 2010.6.8 求最小生成树的算法设计 负责人:杨泽培 06 2010.6.9--- 2010.6.10 各算法的合并、嵌入,课程设计文档的设计 负责人:杨泽培、姚旺 教研室审核意见: 教研室主任签字: 年 月 日 目录 1、引言 3 1.1、从城市道路交通图谈起 3 1.2、用计算机处理实际问题的意义 5 2、需求分析 5 2.1、城市道路交通图的抽象 5 2.2、城市道路交通图算法的设计流 6 3、概要设计 6 3.1、城市道路交通图算法的进一步分析 6 4、详细设计 7 4.1、城市道路交通图算法的实现 7 4.2、部分代码 11 5、调试与操作说明 11 5.1、城市道路交通图算法的调试与完善 11 6、总结 12 6.1、课程设计的总结与体会 12 7、致谢 12 8、参考文献 13 9、附录 13 目录字体不对,按照第三组或者模板的格式认真修改。 课程设计的主要内容 1、引言 计算机作为21世纪的功能强大的设备,在生活和生产中已经扮演着十分重要的角色。那么计算机究竟是怎么处理实际问题,用它处理实际问题有什么意义?下面我们通过具体问题来讨论。 1.1、从城市道路交通图谈起 21世纪,城市交通已相当发达,因此,如果不对城市交通进行有效地管理,那么将会出现车祸等一系列社会问题。如果把城市主要的道路和交通站点设计在一张图上,那么就可以很方便地进行管理,以下是北京市的交通图 图1.1 北京市的交通图 如果我们把交通图里的各站点用圆表示,各道路用线段表示,那么我们就可以得到下面的结果 图1-2 城市道路交通图模型 从图中可以发现,城市道路交通图变成了我们熟悉的数据结构里的图结构,因此,我们对交通图的操作就可以转化成对图的基本操作,比如,如果要搜索交通图上的各站点,就可以转化成图的深度遍历或广度遍历,如果要计算两站点之间的最短路程,就可以转化成求两结点间的最短路径等[1]。这样一来,我们就可以把和交通图有关的问题交给计算机处理,就可以提高效率,节省时间。 1.2、用计算机处理实际问题的意义 上一节中我们谈到了城市交通道路交通图可以通过抽象成数据结构里的图的结构进而可以交给计算机处理,其实现实中还有很多实际问题都可以抽象成计算机模型进而用计算机处理,比如工资表管理问题可以抽象成线性表,一个工程中的关系可以抽象成AOV

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