现代支承技术--电主轴用角接触混合陶瓷球轴承教学幻灯片.pptVIP

;目录;高速电主轴简介;噪声低; 电主轴的结构及原理 ; 1　轴　壳 轴壳是高速电主轴的主要部件. 轴壳的尺寸精度和位置精度直接影响主轴的综合精度. 通常将轴承座孔直接设计在轴壳上. 电主轴为加装电机定子,必须开放一端. 大型或特种电主轴,可将轴壳两端均设计成开放型. 2　转　轴 转轴是高速电主轴的主要回转主体. 它的制造精度直接影响电主轴的最终精度. 必须对转轴进行严格动平衡测试. 部分安装在转轴上的零件也应随转轴一起进行动平衡测试. 3　轴　承 高速电主轴的核心支承部件是高速精密轴承. 因电主轴的最高转速取决于轴承的大小、布置和润滑方法,所以这种轴承必须具有高速性能好、动负荷承载能力高、润滑性能好、发热量小的优点 4定子与转子 高速电主轴的定子由具有高导磁率的优质矽钢片迭压而成. 转子是中频电机的旋转部分,它的功能是将定子的电磁场能量转换成机械能. 转子由转子铁芯、鼠笼、转轴三部分组成.; 1、电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。 2、主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。 3、在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。;轴承技术;优点：综合了动压轴承和静压轴承的优点的新型多油鍥油膜轴承，既避免了静压轴承告诉下发热严重和供油系统庞大复杂的缺点，与克服了动压轴承启动和静止时可能发生的干摩擦的弱点，很很好的高速性能。且调速范围广。;1、陶瓷的密度比轴承钢的密度低。同等条件下，离心力降低可以延长高速轴承的寿命;角接触混合陶瓷球轴承;计算模型;图3为任一角位置处滚动体的受力分析图。根据赫兹接触理论，接触力Q与接触变形之间的关系为：;注： 下标i与P分别用来表达与内圈滚道和外圈滚道有关的参数， 下标j是指滚动体的角位置编号。 K是与滚道及滚珠曲率半径和材料特性有关的常量。 P指滚珠密度； Db为滚珠直径； J为滚珠的转动惯量。;还可得出轴承内圈在水平和竖直方向的受力平 衡方程：;另外，还可由图4得到以下关系：;轴承轴向刚度Ka。及径向刚度Kr，可分别按下式计算：;动态特性参数分析;1、负荷与应力;图7表明陀螺力矩也随转速的提高呈显著增长趋势。陀螺力矩使滚珠有沿滚道滑动的趋势，当滚珠与滚道间的磨擦力不能抵消陀螺力矩时，滑动将产生，这将导致发热增加。;2、接触角;图9显示，内圈的径向位移随转速提高先变大后减小，但位移量不大，陶瓷球轴承的位移明显小于钢球轴承。而轴向位移的变化趋势与径向位移恰相反，随转速升高先减小而后增大，而且位移量较大，最小值为10um左右，钢球轴承内圈最大位移达27“m，对于陶瓷球轴承，则仅为14“m。;可见，轴向和径向刚度均随转速提高而表现出先下降后上升的非线性变化趋势，相对来说，轴向刚度的变化程度更为剧烈。总体来看，陶瓷球轴承的刚度性能显然优于钢球轴承，在相同条件下，不仅静态刚度高，而且在高速状态下也表现出相对的稳定性。;滚珠绕接触面法线的自旋运动将导致摩擦发热。 旋滚比是滚珠在套圈滚道接触处的自旋运动角速度与滚动角速度的比值。转速超高，旋滚比越大，则滑动越剧烈，摩擦发热越多，对轴承寿命越不利。; 陶瓷球混合轴承几乎所有的性能参数均明显优于传统的钢球轴承，在高速工况的工程领域中具有强大的生命力。;为控制这种影响，对配合面的主控指标有以下几个方面： （1）尺寸公差； （2）形状公差中的圆度、圆柱度要求； （3）轴系各支承面的同轴度要求； （4）轴承定位端面和配合面轴线的垂直差要求； （5）表面粗糙度要求。;润滑剂的使用;（1）极限转速的误区：表现为主轴大功率和高转速同时要求，大刀具和高转速同时要求，润滑方式选择不当等。 （2）尺寸系列选择误区：表现为轴承刚性和转轴刚性不匹配，造成轴系整体刚性不好。 （3）供油过量问题：表现为轴承搅油阻力大，温升高。 （4）配合过紧或过松：表现为温升高或振动大。;参考文献;谢谢观赏