长春地铁车辆介绍教学幻灯片.pptxVIP

运营一公司乘务专业 培训课件 ---------车辆1线路数据轨距：1435 mm正线平面曲线最小曲线半径:一般300m，困难250m。车场线平面曲线最小曲线半径:一般150m，困难120m。正线最大坡度采用30‰，辅助线最大坡度采用35‰，均不考虑各种坡度折减值。正线最小竖曲线半径：≥3000m。车场线竖曲线半径2000m。正线轨道型号：60kg/m钢轨车场线轨道型号：50kg/m钢轨+6-2 道岔特性：60kg/m钢轨9号导曲线半径200m，站台距轨面高度:1050 mm+30+6站台边至轨道中心线：1500 mm0 受电方式:受电弓与接触导线接触受电（隧道内采用刚性接触网，隧道外采用柔性接触网；刚性接触网与柔性接触网在隧道内平稳过渡）。车辆段库内最高高度： 5700mm隧道内的最小高度：4040mm地面线最小高度：4400mm高架线和地面线(最小高度)4400mm 供电电压（额定）：DC 1500V电压变化范围：DC1000V～1800V2车辆型式和列车编组车辆型式Tc车：有司机室的拖车M车：不带受电弓的动车Mp车：带受电弓的动车 列车编组方式采用由6辆编组的列车即：=Tc*Mp* M *M*Mp*Tc==：半自动车钩*：半永久牵引杆行车间隔时间初期 5min 近期 3 min 远期 2min 3车辆载客能力速度最高运行速度： 80 km